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Beitrag von: Kizaru Date: 03.09.2011 Thema: Neu in der BMW-Familie (316i-Limo) ---------------------------------------------------------- Hallo liebe User, wie der Titel schon sagt bin ich neu in der BMW Family. Habe mir gestern meinen ersten BMW und mein erstes Auto überhaupt gekauft. Einen 1997er 316i Limousine. Dass Auto ist noch im Orginalzustand (Bis auf etwas in der Innenverkleidung). Plane auch nichts großes zu verändern. Bin nicht so der Tuning-Fan. Zu mir: Ich bin 22 Jahre alt und wurde von meiner Firma als Sachbearbeiter in der Beschaffung eingestellt. Ein BWL Studium beginn ich Anfang nächsten Jahres. Also, ich dachte nicht das ich mir jemals einen BMW kaufen würde. Weiss auch nicht wieso ich dass jetzt getan habe haha. Aufjedenfall mag ich mein Auto. Wie gesagt ein 316i, in blau. Er war vorher Avus-Blau, aber dann hat der Vorbesitzer ihn in Dunkel-Blau Metallic lackiert. Das Auto hat schon einige Kilometer drauf, aber ich beabsichtige eh nur 2;3 Jahre damit zu fahren bis ich mir ein größeres Modell kaufen werde. Ob es wieder ein BMW sein wird? Weis ich noch nicht, aber genug gelabert. Also wie gesagt, gestern gekauft. Habe natürlich ein paar Fragen. - Bin das Auto Probe gefahren in der Stadt. Was mir sofort auffiel die L/Km-Anzeige. Wenn ich auf 30 km/h beschleunige geht die schon auf 15 drauf. Ich nehme aber an das man diesem Zeiger nicht allzu sehr glauben sollte haha. (Ich hoffe es zumindest). Kann mir jemand sagen wie genau dass Ding ist? - Will das Auto von Außen und Innen natürlich reinigen bevor ich Tausende von Kilometern damit fahre :D Was sollte ich dabei beachten? Was für Putzmittel kann ich verwenden? (Beim Lederlenkrad), Sitze, Armaturen. Auch Außen (Front-Scheibe oben rechts von außen gesehen) hat der Autohändler der dass Ding im Kundenauftrag verkauft hat eine Nummer draufgeschrieben. Sieht aus wie Tipp-Ex naja haha. Wie krieg ich das am besten ab? Reiben bringt nichts, mein Vater meint mit Alkohol. Tipps? - Zum technischen: Was sollte ich als allererstes tun? Bin seit gestern vllt 100 km gefahren. Hatte im Sinn einen Ölwechsel durchzuführen und neue Zündkerzen? Ein paar mehr Tipps? - Zum Fahrerischen: Das Auto gefällt mir ziemlich gut, wenn ich Gas gebe zieht das Auto nicht wie zb. die A-Klasse von meiner Mum. Es wird zwar schneller aber man bemerkt davon nichts, ist das normal? Und vorallem wenn ich den Berg hochfahre muss ich in einem niedrigen Gang ziemlich beschleunigen bis ich in den höheren schalten kann, da das Fahrzeug sonst zu langsam wird. Ich weis muss man bei Autos so machen, aber bei dem BMW erscheint mir das bischen zu übertrieben. Muss z. B. im vierten gang bis 90 fahren, weil wenn ich sonst in den fünften wechsel er keine Power mehr bekommt. - Radio und Boxen einbauen. Der Vorbesitzer hat eine neue Türverkleidung eingebaut wo die Boxen-Löcher etwas größer sind. Da guggen 2 Kabel raus mehr nicht. (Oder hab au net allzu genau geschaut). Was muss ich da tun? Und beim Radio, passt da jeder CD-Player mit USB einfach rein? Möchte mir einen nicht allzu teuren im Media Markt kaufen. - Noch eine Noob-Frage: WAnn sollte ich schalten? Bei der A-Klasse war es Anfahren, dann zweiten, bei 30 dritten, bei 50 vierten, bei 70 fünften. Den Motorgeräuschen zu Folge verhält es sich bei dem Auto genau so. Sind viele Fragen ich weiß, aber vielleicht erbarmt sich jemand haha. Beste Grüße, Bilder folgen sobald ich das Auto mal auf Hochglanz poliert habe. Bearbeitet von: Kizaru am 03.09.2011 um 23:09:45 |
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Autor: B OZ 200 Datum: 03.09.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Verbrauchsanzeige is nich besonders genau aber es sollte dich nur dazu animieren benzin zu sparen. Ich würde beim kauf immer Öl (+Filter) Zündkerzen Luftfilter Riemen und solche kleinlichkeiten die man selbst machen kann. Wann man schalten soltle fragste nich wirklich oder? Um sparsam zu fahren schalte ich etwa bei 2000 U/min, es hängt doch vom fahrer ab wann man schaltet und was man will > sportlich oder sparsam. Alle normalen DIN Radios passen rein, du solltest allerdings DIN ISO adapter kaufen damit du das radio anschliessen kannst. 316i is leider ziemlich lahm also wunder dich nicht |
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Autor: Kizaru Datum: 03.09.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die schnelle Antwort. Zur Anzeige: Beruhigt mich. Mit 8-9 Litern könnte ich leben. Scheint laut dem WorldWideWeb auch möglich zu sein. DIN ISO Adapter: Ist der bei den Radios dabei? Oder seperat besorgen? Wenn ja, auch bei den üblichen Verdächtigen? MediaMarkt, Ebay und Co.? EDIT: Ja sehs grad, muss man sich extra besorgen. Gibt es im Forum irgendwo eine Anleitung zum Einbau von Boxen? Bearbeitet von: Kizaru am 03.09.2011 um 23:29:26 |
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Autor: B OZ 200 Datum: 03.09.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich kauf solche sachen bei amazon is billiger und ohne probleme alles. Mein jetziges Pioneer radio hatte den adapter dabei, der kostet aber 5 € also is nich so schlimm wenn der nich dabei ist. Link |
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Autor: Kizaru Datum: 03.09.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok, werde wohl alles von Amazon beziehen. Dass Loch für die Boxen in der Türverkleidung muss ich noch nachmessen. Denke mal is leicht zum Einbauen. Sind ja nur 2 Kabel da haha. Bin nicht so der Techniker. Gibt es ansonsten was, dass man beachten sollte bei dem Auto? Irgendwelche No-Go's oder sonst was? |
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Autor: Kizaru Datum: 05.09.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, welche Zündkerzen & Luftfilter sollte ich einbauen? Sind die genormt oder gibt es spezielle für BMW? |
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Autor: stefanh Datum: 06.09.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du fährst doch schon eine Zeit lang Auto oder nicht? Weil einige Fragen echt lustig sind. Luftfilter und Zündkerzen kannst du im örtlichen Kfz Handel finden. Nimm einfach deine Papiere mit und die werden dich mit den richtigen Dingen ausstatten. Zur Not tuts auch ATU! Ach und der 316i ist halt mal garkeine Rakete. Schalte immer bei 2500-3000, dann dürfteste am besten mit fahren. Hab mit meinen 318i nie über 8.5l verbraucht und da hab ich ab und an auch höher gedreht. Bei 2000 zu schalten halt ich für völligen mist unter 2l Hubraum. Ach und wer bitte lackt Avusblau um?!?! Das ist ja eine Straftat. ;D |
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