Datum: 31.08.2011
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einfachste Methode wäre passende Reifengrösse montieren. Im Gutachten sollte 245/30 stehen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Datum: 31.08.2011
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Im Gutachten ist die Reifengröße mit einem Querschnitt von 35 angegeben bei Pirelli P Zero Nero.
Datum: 31.08.2011
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Link zum Gutachten, oder Felgenname?
Habe mal grade ein paar Gutachten angeschaut und dort steht immer 245/30 drinne.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Datum: 31.08.2011
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würd eigetnlich auch auf jeden fall 30 sagen.
radhausschale kann man eigentlich nicht bearbeiten, ausser was davon wegschneiden, aber da wirst du dein leben nciht mehr froh weils die die ganzen steine gegens blech haut.
alternativ, meine lieblingsantwort heute, distanzscheiben, aber bezweifel jetzt mal dass du noch platz zu kotflügel kannte hast.
greetz
Datum: 31.08.2011
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Sind BBS RS 708 vorne
Datum: 31.08.2011
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Hammer, dort steht echt 245/35 drinne.
Wenn du das Gutachten hast, sind da bilder bei, wo du da was wegschneiden sollst, zumindest auf der online version des Gutachtens.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Datum: 31.08.2011
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ja aber dabei gehts ja nur um den bremsluft schacht.
bei punkt 14 steht dan quasi "lass dir was einfalln" wenn du probleme hast.
evtl kann man die radhausschale einschneiden, und dann den schnittpunkt mit nem lochblech etwas spreitzen!?
Datum: 31.08.2011
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Ja aber genau da schleift nix^^ das rad drückt beim einlenken das gerade stück zu fahrzeugmitte ein dann müsste ich da was rausschneiden oder mit heißluftföhn warm machen und eindrücken...
Datum: 01.09.2011
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versteh auch irgenwie nciht so recht warum se auf 245er beharren... und dann noch 35....
heißluftföhn wird glaub ich nichts. des material ziemlich zäh und lässt sich kaum verformen (schätz ich).
Datum: 01.09.2011
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zeichne mal ein wos ungefähr schleift
http://images.motoso.de/img2/1d7/70c/7da/ae2/l_20-16-32.jpg
Datum: 01.09.2011
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http://img4.fotos-hochladen.net/thumbnail/rhl2gv8qhbocu_thumb.jpg
Datum: 01.09.2011
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des is des hintere radhaus.
Datum: 01.09.2011
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http://www.bilder-space.de/bilder/9b8ffc-1314829452.jpg
Müsste vorne sein...
Datum: 01.09.2011
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was mir halt spontan dazu einfallen würde währe des radhaus an der gestrichelten linie auftrennen und an zb den orange markierten stellen n lochblech dahinter bauen mit dem du quasi den spalt um... schätzungsweise 1 cm aufdrückst und somit auch des radhaus näher an die karosserie hindrückst.
funktioniert allerings halt nur wenn auch dementsprechend platz hinter dem radhaus ist.
anschliesend müsste man halt den spalt wieder verkleiden (spontan n paar schichten schwartzes panzertape)
Datum: 01.09.2011
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ok ich werde das mal so probieren mal sehen ob es klappt. Danke nochmal.
Datum: 01.09.2011
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o.O Lochblech? Versuche es erst mit einem Heißluftfön! Das klappt 100%ig.
Aufschneiden.. Lochblech.. Panzertape.. hinterher kannst den Innenkotflügel wegschmeißen.
Habe ich doch bei mir auch gemacht.
Nur ob es mit einem üblichen Haarfön geht bezweifel ich. So nen Industie dingen hatte ich mir geliehen.
Schön gleichmäßig ca 20 cm² heiß machen und mit einem leicht gerundeten gegenstand eindrücken, paar sekunden eingedrückt halten bis der Kunststoff wieder kalt wird und schon siehst du ein Ergebnis! Dies evtl. paar mal wiederholen und fertig.
