Autor: bmw318isturbofahrer
Datum: 17.07.2011
Antwort:
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EWS aus dem DME rauscodieren und gut!
Erspart gefrickel die alten Autos klaut eh keiner mehr deswegen ist ne Wegfahrsperre Sinnlos!
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Autor: aletv01
Datum: 17.07.2011
Antwort:
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was würde so ein rauscodieren kosten ?
das problem ist der motor läuft sehr unrund
so nun habe ich die vermutung das der motor nicht zu meinem alten steuergerät passt da im neuen kabelbaum auch andere stecker sind und joa...
nun habe ich das steuergerät vom anderen motor reingesetzt und der lässt den zündfunken halt nicht frei wegen der wegfahrsperre nun dachte ich mir das es wohl nicht so schwer sein kann die da mal eben anzuschließen
um dann zu schauen ob er besser läuft...
wie kann es überhaupt sein das der m43 motor verschiedene ausführungen hat ?
bei meinem alten motor z.b. sieht die ansaugbrücke ganz anders aus da sind n paar mehr anschlüsse... die disa sieht bei dem neuen auch anders aus und hat auch andere stecker...
Bearbeitet von: aletv01 am 17.07.2011 um 18:33:33
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Autor: E36Chris
Datum: 17.07.2011
Antwort:
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wenn du die ews nachrüstest dann funktioniert das neue steuergerät.
allerdings brauchst du:
- kabelbaum - hast du anscheinend Vollständig und ungeschnitten?
- ews steuergerät das bei dem motorsteuergerät auch verbaut war! Wichtig!
- Transponder / Chip im Schlüssel
- Ringantenne
mfg.
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Autor: aletv01
Datum: 17.07.2011
Antwort:
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Habe alle teile vorhanden
Vom Kabelbaum habe ich 3 Leitungen abgeschnitten...die die in den Motorraum gehen...mein Problem ist nun dass das grüne 0.35 Kabel an Pin 7 muss...der bei mir aber schon belegt ist...auch ein grünes aber mit nem größerem querschnitt...einfach die Leitung dazu klemmen oder ?...
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Autor: aletv01
Datum: 17.07.2011
Antwort:
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das grüne kabel an pin7 was von meinem innenraum an den dme kabelbaum geht habe ich gerade herasugefunden geht an das schaltgetriebe relai im fußram bei den ganzen kammverbindern... eben an dem anderem stecker geguckt da ist auf pin 7 wirklich der kleine grüne für die ews
was kann ich da jetzt bitte machen ?
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