Datum: 19.06.2011
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Ich denke es ist doch eine Sechskanntschraube am Ölfilterdeckel. Oder liege ich hier falsch?Link
Bearbeitet von: Old Men am 19.06.2011 um 19:11:01
Datum: 19.06.2011
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Hi,nein der sechskant hat nur der 6 zylinder hier mal ein bild vom m43
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Datum: 19.06.2011
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Zitat:
Hi,nein der sechskant hat nur der 6 zylinder hier mal ein bild vom m43(Zitat von: bmwfan85)
Das ist aber auch nicht ganz richtig.
Den Link welchen Old Men gepostet hat zeigt ganz klar die Gehäusekonstruktion des M43 bis Bj.09/95. Diese ist ebenso bei M40, M42, M50, den ersten M52 (ebenfalls bis 09/95) sowie S50, S52 und S54 zu finden, bei den 6 Zylindern jedoch mit anderen Teilen.
Erst nach 09/95 kamen die Kunststoffdeckel zum Einsatz, wie korrekt erwähnt wurde bei den 4 Zylindern ohne Sechskant.
Den passenden Schlüssel würde ich bei entsprechenden Werkzeugherstellern (Hazet, Würth usw) oder im Autozubehör bestellen.
MfG
Datum: 19.06.2011
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Hi,würde mir den gerne im netz bestellen von hazet aber da gibt es ja verschiedene also wer was da genau welcher benötigt wird?
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Datum: 19.06.2011
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Hab mal ein bisschen für dich gesucht mein Jung.....
Link
der hier sollte es, rein von der Optik her, sein.....meiner @work sieht mal genauso aus.
Hazet bietet nur einen für die N4X Reihe an, bei Würth haben die nur Universalwerkzeug (Ölfilterband und -spinne)
MfG
Datum: 19.06.2011
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Hi,super danke dir den hatte ich auch schon im auge allerdings war ich etwas verunsichert zwecks dem sechskant dachte der wäre für den m52.
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
Datum: 19.06.2011
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Wenn ein M52 Ölfilterdeckel schon nen Sechskant hat braucht man den ja nicht noch aufm Schlüssel.
MfG
