Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Neo09 Date: 31.05.2011 Thema: E46 320 Ci hochfrequntes geräusch ---------------------------------------------------------- Moin, seit ein paar wochen habe ich beim Fahren ein sehr hohen Ton! Vor allem wenn ich vom Gas geh und das Auto noch rollt bzw. das ausrollen an einer Ampel ist das sehr nervig! Wenn das Auto steht ist nix zu hören! Der sehr hohe Ton kommt aber auch beim fahren da bei so 2000-3000 Umdrehungen. Was kann das sein? |
|
Autor: e46-fahrer Datum: 31.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist das Geräusch auch da wenn du den Gang raus nimmst und auf´s Gas bis zur besagten Drehzahl trittst ? wenn ja dann hast du entweder einen Riss im Faltenbalg oder dein Ölabscheider ist defekt das verursacht gerne nen Pfeiton bei bestimmter Drehzahl, Ölabscheider kannst du testen in dem du den Motor startest, ein paar mal kräftig das Gaspedal treten, dann den Ölmesstab ziehen, wenn du ein zischen hörst liegt es am Ölabscheider, das wäre jetzt erst mal das was mir hier vom Sofa aus einfällt :) |
|
Autor: Neo09 Datum: 31.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok erstmal danke für die Antwort! Muss ich mal testen! Und Faltenbalg? Kann ich das auch irgend wie testen? Bzw ist das ne größere sache das selbst zu machen? |
|
Autor: Neo09 Datum: 31.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok erstmal danke für die Antwort! Muss ich mal testen! Und Faltenbalg? Kann ich das auch irgend wie testen? Bzw ist das ne größere sache das selbst zu machen? |
|
Autor: e46-fahrer Datum: 31.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- sind beides sehr blöde arbeiten wenn man es noch nie gemacht hat wenn es denn überhaupt an dem liegt, bei Geräuschen kann man ja von hier aus auch nur spekulieren, aber ich denke mal das du diesen Pfeifton hast wie einige hier im Forum |
|
Autor: Neo09 Datum: 31.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das war die ganze zeit nicht da und auf einmal war es da und nervt schon ein wenig! |
|
Autor: Neo09 Datum: 02.06.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab mich im www nochmal schlau gemacht. Es wird beim Ölabscheider wechseln aber immer nur von Diesel geredet! Ich habe aber einen Benziner!?! |
|
Autor: Master of Desaster Datum: 02.06.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann sieh dir doch als erstmal den Faltenbalg an. Ist die häufigste Ursache. Vom Faltenbalg geht so ein kleiner Schnorchel zum Leerlaufregler und in dem Schnorchel ist oft ein kleiner Riss. Einfach zu finden und einfach zu wechseln... Gruß Die Freiheit der Rede hat den Nachteil, daß immer wieder Dummes, Häßliches und Bösartiges gesagt wird. Wenn wir aber alles in allem nehmen, sind wir doch eher bereit, uns damit abzufinden, als sie abzuschaffen. |
|
Autor: Neo09 Datum: 02.06.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Und wo genau sitzt der? |
|
Autor: e46-fahrer Datum: 02.06.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- direkt hinterm Luftfilterkasten/ LMM geht nen dicker Gummischlauch schräg nach unten weg mit nem kleinen Abgang (schnorchel) das ist dieser Faltenbalg Link Bearbeitet von: e46-fahrer am 02.06.2011 um 13:15:31 |
|
Autor: Neo09 Datum: 02.06.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok gut dann schau ich mir das morgen mal alles an :-) Danke schonmal. |
|
Autor: Neo09 Datum: 04.06.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also der Faltbalg wird das nicht sein, konnten keinen Riss feststellen! Hab aber diesen Test gemacht wegen dem Ölabscheider. Also im Stand ein paar mal gas gegeben und dann de Ölmessstab gezogen und konnte so ein gluckern/zischen gehört?! Hab wie gesagt einen Benziner und keinen Diesel. aber hab auch schon 174 tkm drauf und ka ob der überhaupt mal gewechselt wurde? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
