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e36 Reuter S +renntkat - BMW-Talk

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Beitrag von: e36-318i-Chris
Date: 11.04.2011
Thema: e36 Reuter S +renntkat
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Guten Abend
Und zwar hätte ich mal ne frage bezüglich einem Rennkat von reuter motorsport da gibts 2 var. einmal ohne tüv und ein mit tüv eine sogenannte ece lautstärke klangbild wären bei beiden das selbe die frage ist nur welche var soll ich kaufen wegen tüv und die lieben freunde von grün weiß ^^
hat jemand ehfahrung gemacht mit einem e36 Reuter S und rennkat


gruß

Suche ein Tuning Club und nette leute wo sich fürs hobby schrauben interessieren in der nähe :)


Antworten:
Autor: e36-318i-Chris
Datum: 13.04.2011
Antwort:
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keine ahnung!?!?!?
Suche ein Tuning Club und nette leute wo sich fürs hobby schrauben interessieren in der nähe :)
Autor: Airborne
Datum: 13.04.2011
Antwort:
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Was sagt Herr Reuter?
Wenn er das Zeug anbietet wird er mit Sicherheit auch Infos dazu haben.

MfG
Autor: e36-318i-Chris
Datum: 13.04.2011
Antwort:
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er hat nur gemeint das die lautstärke lauter wird und der klang bischen heller so ähnlich wie beim m3 aber er meinte auch das er nicht weiß obs zu laut wird deswegen frag ich ja ob hier jemand was weiß wie sich ne reuteR S mit einem 200 zeller rennkat anhört kollege von mir fährt auch ne 323ti mit einem reuter S und der hört sich lauter und besser an wie meiner und das geht mir irgendwie nicht so ganz rein weils eigentlich ja gleich anhören sollte zwischen 323i coupe und 323ti oder?!?! er hat nur esd verbaut wie ich auch?!!ß
Suche ein Tuning Club und nette leute wo sich fürs hobby schrauben interessieren in der nähe :)
Autor: kmax_187
Datum: 14.04.2011
Antwort:
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die esds von compact und limo/qp sind ganz anders her vom aufbau. von daher könnte es sein, dass es da klangunterschiede gibt, obwohl die motorisierung gleich ist.
Autor: Airborne
Datum: 14.04.2011
Antwort:
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Wenn ich mich recht entsinne klingt ein 323ti im Serientrimm schon bissiger als ein 323i.
Ist wie schon erwähnt einfach ne andere Auspuffanlage, da ist bis auf das 323ti Euro3 Modell nur der Abgaskrümmer gleich (323tiEuro3 hat die Krümmer der US-Modelle).

MfG




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