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Beitrag von: Sealstamp Date: 16.03.2011 Thema: ABS rattert unter 30 km/h ---------------------------------------------------------- Hallo all, nachdem der ABS Sensor hinten rechts gewechselt wurde fängt das ABS beim runterbremsen so ab unter 40 bis 30 km/h an zu rattern. Fahrzueg bremst und ist auch so gerade durch den TÜV, aber normal ist das nicht. Jemand eine Idee? Danke ich der Siegel |
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Autor: BEAMER-ALEX Datum: 16.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi seid wann hast du das ?? ist nur von 40 auf 30 oder immer?? |
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Autor: Sealstamp Datum: 16.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- das alte leiden das die Sensoren sich so nach und nach verabschieden. Das ist jetzt der dritte den wir gewechselt haben. vorher speicher auslesen und den hinten rechts gewechselt. Das ABS rattert wenn man schon fast steht. Normal bremsen kein Problem. Bleibt man auf der Bremse rattert es dann bis man steht, den letzten Moment halt. ich der Siegel |
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Autor: DJ007 Datum: 16.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gude, es leuchtet aber nix im kombiinstrument? meine damit ASC/DSC Lämpchen sind aus? leuchten die ---> ABS Steuergerät könnt hinüber sein.... Fehlerspeicher zeigt dies aber nicht an, wenns das steuergerät ist. man kann das rauspiepsen. war bei meinem 528i genaus. 2x raddrehsensor gewechselt... immer noch mäusekino im cockpit. danach neues ASC steuergerät in polen bei bosch bestellt (deutlicher preisunterschied zu hier, auch mit 2 jahren garantie ;) ) un jez funzt alles. mfg Bearbeitet von: DJ007 am 16.03.2011 um 12:08:34 --- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann --- |
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Autor: Sealstamp Datum: 16.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- die ASC/DSC Lämpchen sind aus! Gehen ab und zu mal sporadisch an. aber nach dem neuen Starten sind sie wieder aus. Vermute auch das Steuergerät spinnt ... hab schon ne Adresse zur evtl Repararatur http://rhelectronics.de/ muss aber dann wohl erstmal zum freundlichen wegens Fehlerspeicher auslesen..Oder? ich der Siegel |
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Autor: Heckpropeller Datum: 16.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei mir war es das Inkrementalrad. Vermute das ebenfalls bei dir. Gleiche Symptome. Hier könnte Ihre Werbung stehen. |
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Autor: DJ007 Datum: 17.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: wasn des? --- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann --- |
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Autor: Heckpropeller Datum: 17.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- google--->"e39 inkrementalrad" eingeben----> aha effekt! =) Es gibt nichts was der 5er nicht hat/bekommt! =)))) Hier könnte Ihre Werbung stehen. |
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Autor: Sealstamp Datum: 17.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- "Sensor hinten rechts und dabei ist mir aufgefallen das abs-ring nicht zu sehen ist(inkrementalrad)" siehe oben , Ja, wir haben den Sensor hi.re. gewechselt. Das Ikrementalrad (glatte oberfläche) konnte man sehen. die Radlager sind OK, war ja gleich damit beim TÜV ... nochmal: Wenn man runterbremst fängt das ABS unter 40 km/h an zu rattern bis der Wagen steht. Fährt man langsam und tritt auf die Bremse merkt man es kaum .... oder eben nur ein ganz leichtes ansprechen des ABS... Die Kontrollleuchten leuchten ab und zu mal wieder dauernd auf, aber nach einem ausschalten und Motorneustart gehen sie sofort wieder aus. ich der Siegel |
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Autor: Heckpropeller Datum: 17.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es ist entweder das Inkrementalrad (vielleicht Billigteil von ebay verbaut---> Elektronikfehler) oder der Drehzahlsensor. Was anderes kann man ausschliessen. Ich hatte genau die gleiche Kacke. Musste dann aber in eine Fachwerkstatt, erst die haben es hinbekommen. Hier könnte Ihre Werbung stehen. |
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Autor: big-onkel Datum: 17.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo..hatte auch das problem bei mir war der neue sensor beim erstenmal nicht weit genug reingesteckt..habe alles nochmal gründlich sauber gemacht um den punkt wo der sensor rein kommt und dann war alles jut |
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Autor: Sealstamp Datum: 21.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- wir haben den Sensor nochmal herausgenommen, alles gesäubert, ausgeblasen ...keine Änderung! wenn man anfangs ca. 500 m unter 40 km/h fährt gehen die Lampen an, fahr ich normal los passiert erstmal nichts( bis auf das oben beschriebene rattern) aber irgendwann gehen dann die lampen an ... je nachdem Werde wohl doch zum Freundlichen und das mal checken lassen "müssen" ich der Siegel |
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Autor: DJ007 Datum: 21.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- ..tippe weiterhin aufs steuergerät.. irgendwo bekommt er falsche werte und schaltet so das ABS ein. Das hengt entweder mit den einzelnen raddrehsensoren zusammen oder der fehler kommt vom steuergerät. --- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann --- |
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Autor: Sealstamp Datum: 10.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo all und die sich für die Lösung interessieren: Nachdem ich den freundlichen nochmal kontaktiert habe, habe ich bei EBay ein neues Radlager gekauft (28,-€) und dieses gewechselt. Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Der Tipp kam vom BMW Service, daß das Radlager bischen Spiel hätte ( und ja, es machte Laufgeräusche) und deshalb der Sensor spinnen würde. Wie gesagt. Problem gelöst! ich der Siegel |
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