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Beitrag von: Lüder Date: 10.03.2011 Thema: 320d Kupplungsprobleme-verschleiß? ---------------------------------------------------------- ist die kupplung bei den 320d minderwertig? meine hat nichtmal 100.000 runter und die kupplung kommt im letzten 10tel und müffelt recht oft. |
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Autor: Silberpfeil(killer) Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Kupplungsverschleiß hat verschiedene Hintergrunde. Wenn du deine 100tkm viel Kurzstrecke gefahren bist wird der Verschleiß schon höher sein. Desweiteren hängt es auch von der Fahrweise ab, ob vielleicht dein Auto gechipt ist oder ob du z.B. viel mit Anhänger unterwegs bist. Bei normaler Fahrweise sollte die Kupplung um die 160tkm halten. mfG Linde |
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Autor: Selfkyller Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also wies beim 320d mim Verschleiß ist weiss ich nicht sicher aber mein 323Ci hat jetzt knapp 200000 KM runter und s is immernoch die erste Kupplung drin. Würde sagen der Wagen wird ziemlich ausgeglichen über Landstrassen, Autobahnen und duch Städte bewegt. Habe eine sportliche fahrweise und fahre keine Hänger. Jedoch ist beim Diesel das Drehmoment höher, kann also schon sein das es bei dementsrechender Fahrweise einfach nur der Verschleiß ist dennoch finde ich 100000 KM schon n bisschen wenig Bearbeitet von: Selfkyller am 10.03.2011 um 15:57:05 !!! BMW Edition BW !!! Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !! Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren |
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Autor: Lüder Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich fahre recht häufig in der stadt,daran wirds liegen,hab sonst keinen anhänger dran,nur 245 reifen die bewegt werden wollen. |
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Autor: Selfkyller Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja könnte schon sein :-D hast se erneuern lassen? !!! BMW Edition BW !!! Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !! Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren |
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Autor: Lüder Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kommt nächsten monat hin,komm eine von sachs rein und getrieböl las ich wechseln. soll 560 euro kosten |
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Autor: Saugnapf Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Bei normaler Fahrweise sollte die Kupplung ein Autoleben lang halten (>250.000km) - ist bei BMW seit dem E30 so. ... Achja - ein Kavalierstart entspricht 500-1000km normaler Nutzung.... Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst. |
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Autor: Lüder Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe nie einen Kavalierstart gemacht. |
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Autor: Selfkyller Datum: 11.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- zwischen 500 - 1000 KM Kupplungsabnutzung bei nem Kavalierstart ?????? gut zu wissen, da überlegt man sichs doch gleich 2 mal ob sichs lohnt so n alten gammligen Polo der an der Ampel mim Gas spielt stehen zu lassen :-D :-D Is ja nich immer der Fal aber ihr kennt das bestimmt... wenn ihr den Typ im anderen Auto seht und ihn vom ersten Moment an hasst :-D :-D !!! BMW Edition BW !!! Was fahren wir nie?? VW GTI !! Und was fahren wir immer?? BMW mit Fächerkrümmer !! Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein Stern zieren ? Zum Leben gehör´n Organe, der Mensch braucht doch 2 Nieren |
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Autor: ReneausE Datum: 11.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Falls es Dich beruhigt, bei 135 TKM ( 1 Halter, immer sanft und schonend behandelt und bewegt) hat die 1. Kupplung auch versagt ! Wenn ich mich recht entsinne, inkl. SACHS-Kupplung, Getriebeöl, und "machen" waren es in einer freien Werkstatt 600 Euro. Ein nicht billiges "Verschleiss-Stück" ich weiss, aber seit dem funkt. alles wieder bestens. Es hat sich im Übrigen NICHT vorher angekündigt, der 1. Gang ging einfach nicht mehr rein. Bin dann zur Werkstatt, und siehe da ... "Ausrücklager" defekt. Passiere von eben auf gleich ... kein Geruch, kein "Rupfen" ... Rene` BMW ... was sonst ? |
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