Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: bmw_junky Date: 09.03.2011 Thema: kauf beratung e92 325i coupe ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2011 um 22:22:22 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben. servus leute und guten abend an alle, bin heute ein 325i coupe gefahren ich weis nicht was ichmachen soll die karre ist der hammer ein richtiger kurvenjäger aber der preis is doch zu hoch oder was meint ihr ?? preis leistung?? Link Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2011 um 22:22:22 |
|
Autor: Feindflug Datum: 09.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kauf dir ein E46 330i wenn du kein Stammplatz beim "Freundlichen" haben willst!!! NIE WIEDER EIN FAHRWERK VON AP |
|
Autor: bmw_junky Datum: 09.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- warum den was haben die autos den ?? ein 3 liter hab ich ja schon |
|
Autor: dasMV Datum: 09.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: was soll denn an den 325 nicht stimmen? |
|
Autor: Krümelmonster1972 Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Hallo , das möchte ich auch gerne wissen . Sind die anfällig für bestimmt Sachen ? MfG |
|
Autor: cxm Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hi, ein E92 325i ist wohl dynamischer als ein E39 530i, wie Du selbst "erfahren" hast. Aber das lege ich jetzt mal als Nachteil für den 5er aus. Ist numal eine Familienkutsche. Ein E46 330i dürfte dann für Dich die sprichwörtliche Rakete sein. Ein E92 325Ci ist definitiv schwerfälliger als ein E46 330Ci - selbst erfahren. Deswegen käme der E92 325Ci für mich nicht in Frage, es sei denn ich werde "vernünftig". Die Baureihen werden nunmal im Laufe ihrer Entwicklung schwerer, dicker und fetter, das lässt sich nur mit Motorleistung kompensieren. Aber warum ein E92 nun anfälliger sein soll als ein E46, ist mir auch unklar. Selbst über die 335 Turbos habe ich noch nichts Negatives gehört. Beim Cabrio wäre die komplizierte Dachmechanik ein Thema. In meiner Nachbarschaft steht öfters ein E93 mit halboffenem Dach und der Besitzer mit halboffenem Mund. Scheint öfters vorzukommen. Der Link geht übrigens nicht... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
|
Autor: bmw_junky Datum: 10.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- hier noch mal der link Link ich vertrau nun mal BMW und deswegen frag ich ja nach preis leistung. cabrio is nix für mich fühl mich da beobachtet:) |
|
Autor: Feindflug Datum: 14.03.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du hast noch nichts negatives über die "N"-Motoren gehört???Hochdruckpumpenschäden,Defekte Injektoren,kaputte Zündspulen+Zündkerzen ,NockenwellenEin+Auslaßsensorschäden, Verdreckte/Defekte Vanos-Magnetventile,Verstellte Steuerzeiten. Wenn du Freude am Fahren willst ,solltest du wissen was auf dich zukommen kann!! Ich Repariere täglich defekte "N"-Motoren!!! NIE WIEDER EIN FAHRWERK VON AP |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
