Datum: 16.02.2011
Antwort:
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hast die selbe Frage doch schon in nem anderen Forum gestellt...
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Datum: 16.02.2011
Antwort:
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wird mit der Bordspannung zu tun haben, durch die Spannungsschwankungen kommt die Elektronik durcheinander. Hatte ich auch mal
Autogas, das hat was!! ;-)
Datum: 17.02.2011
Antwort:
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Zitat:
hast die selbe Frage doch schon in nem anderen Forum gestellt...(Zitat von: nightlinerE39)
gut beobachtet 007 :)
mit der BordSpannung wäre zumindestens ein Ansatz. weiß jemand wie lange man mit der neuen Lima fahren müsste damit die Batterie wieder voll ist?
Datum: 17.02.2011
Antwort:
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Ich würde zuerst einmal die LIMA in Ordnung bringen, es ist sehr wahrscheinlich das die Fehler durch die fehlerhafte Spannungsversorgung entstanden sind.
Allerdings würde ich mir das Kombiinstrument nochmal genauer ansehen. Die Fehler vom Kombi (siehe unten) scheinen mir zusammenzuhängen. Er schreibt einmal Leitungsunterbrechung und einmal Kurzschluss gegen Plus (U-Batt). Schau mal ob nicht irgendwo ein Kabel aufgescheuert/geknickt ist oder so und schau dir die Stecker an, das alle Pins richtig sitzen und nichts zurückgerutscht/verbogen/korrodiert oder sonst wie beschädigt ist. Der Getriebe-Fehler (AGS) verweist auf ein externes Steuergerät, das in diesem Fall das Kombi sein dürfte. Da kommt eventuell ein Signal nicht richtig an.
Kann aber auch alles mit der Spannungsversorgung zusammenhängen.
Variante : IKI.PRG - Instrumentenkombi
Version : 2.20 Instrumentenkombi IKI
ERGEBNIS : 4 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0090: Klemme 15
Fehlerhäufigkeit: 0
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Leitungsunterbrechung
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sporadischer Fehler
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Fehlercode: 90 84 00
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Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x00BF: IKI-EEPROM-Fehler, Codierung fehlerhaft/unvollstaendig
Fehlerhäufigkeit: 0
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ungueltiger Arbeitsbereich
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sporadischer Fehler
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Fehlercode: BF 88 00
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Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x008D: Signal AGS : Telegrammfehler oder kein Telegramm
Fehlerhäufigkeit: 0
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sporadischer Fehler
Fehler durch externes Steuergeraet
Fehlercode: 8D 90 00
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Fehlereintrag : 4
Fehlerort : 0x0083: Tacho A
Fehlerhäufigkeit: 0
Kurzschluss gegen U-Batt
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sporadischer Fehler
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Fehlercode: 83 81 00
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.
Datum: 17.02.2011
Antwort:
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Zitat:Zitat:
hast die selbe Frage doch schon in nem anderen Forum gestellt...(Zitat von: nightlinerE39)
gut beobachtet 007 :)
mit der BordSpannung wäre zumindestens ein Ansatz. weiß jemand wie lange man mit der neuen Lima fahren müsste damit die Batterie wieder voll ist?(Zitat von: b-mw-323)
kannste mal sehen... hab mich aber gegen den Z8 entschieden und lieber nen Aston Martin gewählt...
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Datum: 17.02.2011
Antwort:
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