Datum: 29.01.2011
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hm gestern isse sogar einfach so ein stück aufgegangen.... :(
Datum: 29.01.2011
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irgendwo wakelkontakt? oder kabel isolierung verschmort?
ich tippe auf kabel!!
Datum: 29.01.2011
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hm dann muss ich ma schaun das wird immer schlimmer....
heute mehrfach hintereinander aufgegangen....
mal sehen wo die kabel langlaufen
Datum: 13.04.2011
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Hallo zusammen
da mein schiebedach mitlerweile ganz den geist aufgegeben hat und garnichtmehr reagiert hab ich mich der sache nochmal angenommen...
habe den motor mal getauscht sammt dranhängendem steuergertät..
immernoch keine reaktion
sicherung hinterm handschuhfach I.O
Kabel oben am schiebedach I.O
also keine reaktion dachte erst an den schalter aber per FB lässt sich das schiebedach auch nicht öffnen oder schliessen...
mit meinem diagnosetester kann ich den motor allerdings problemlos ansteuern...!?!?
ich hab im schaltplan was vom Lichtschalter gesehen was hat der denn mit der ganzen sache zu tun???
Datum: 13.04.2011
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jetzt geht mir auch ein licht an! :P
ist der bedienknopf fürs schiebedach an der oberen innenbeleuchtung? also im gleichen plastik teil?
dann könnte es sein das die kabel zusammen mit den "licht"-kabel verlauffen.
ich würde mal versuchen das lichtschaltzentrum zu prüfen wie weis ich auch nicht
und sonst tippe ich wie gesagt auf verschmorte kabel also alles freilegen und kabel angucken.
sind reine vermutungen weil ich selber kein loch im dach hab.
Datum: 13.04.2011
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ja richtig der schalter is oben im dachhimmel drin
nagut dann werde ich mir mal diese lichtschaltereinheit anschauen aber ob man da viel finden wird...
Datum: 13.04.2011
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der ansatz ist gut.
ich hab die vermutung, dass der schalter für das dach defekt ist, da
die beleuchtung für den ja auch über den lichtschalter geschaltet ist.
also denke ich, dass der schalter intern nen kurzen hat und/oder
anstatt zu beleuchten kurz über den lichtschalter bedient wird..
>> der neue ist da! <<
Datum: 14.04.2011
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aber warum lässt es sich denn per FB nicht bedienen???
Datum: 28.04.2011
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soo neuigkeiten...
hatte heute nochmal zeit nach zu schaun und was soll ich sagen... daniel hat recht gehabt es war tasächlich der schalter.
Hab das ding mal zerlegt und siehe da 2 leiterbahnen weggeknallt....
siehe hier
Danke an alle die mitgeholfen haben bei der fehlersuche :)
es wird einfach immer komplizierter bei den neueren autos... das sind nichtmehr einfach nur "schalter"
