Datum: 19.01.2011
Antwort:
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Ich habe bei den Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen, Grund liegt wohl in der Unterspannung der Batterie. Verwundert mich etwas, den die Batterie, ist erst 5 Monate alt. Man hat mir mitgeteilt, dass ich zu viele Kurzstrecken fahren würde, was auch stimmt, von daher hätte die Batterie angeblich keine Chance sich zu laden, deswegen passieren angeblich solche Fehlermeldungen. Offen gesagt gebe ich mich mit dieser Antwort nicht ganz zufrieden. Bin also anderen Argumenten immer noch sehr zugänglich. Danke und Gruß Dirk
Datum: 19.01.2011
Antwort:
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Was hast du für batterie drinnen?
So wie es dein freundlicher beschreibt (kurzstrecke....) mit deinem Symptomen (zentrale Fahrzeugelektronik gestört), hatte ich auch schon! Bei mir war die Batterie nicht auf das Fahrzeug angelernt worden! Seitdem ruhe!
Und eins noch: wenn du so wie ich eine 110ah Batterie drinnen hast ... bei mehr als knapp 200 sensoren und stellmotoren, bildschirm, steuergeräte und hohen stromabnehmern, kann es sehr wohl sein, das die Batterie ins schwitzen kommt (an Ihre grenze) und das Fahrzeug sich darauf meldet!
Es gab schon öfters nen Thread mit dem Micropowermodul der Batterie, der das alles steuert, die Suchfunktion im Forum oder Goggel im Net ist dir nicht böse wenn du sie mal probierst!
SYRUS
Datum: 19.01.2011
Antwort:
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das habe ich auch sowas gehabt (nach neues DDE und Baterie wegen Wassereinbruch), und seit dem nicht mehr. Bei mir war ein schlechtes Massekabel-Kontakt.
Such nach Oxidationspuren, s Bilder unten:
einfach mein Thread hier lesen: Link
Bearbeitet von: kohlendioxidus am 19.01.2011 um 11:53:34
Bearbeitet von: kohlendioxidus am 19.01.2011 um 11:54:10
Manson
Datum: 19.01.2011
Antwort:
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Batterie.... da muss ich nachschauen, wird morgen erledigt. Allerdings wurde die neue Batterie vom Freundlichen eingebaut. Die Info mit den Oxidierenten Kabel ist sehr hilfreich. Die Bilder dazu ...... klasse. Wird auch morgen erledigt. Wenn ich mir das Ganze so anschaue, frag ich mich, lernen die Jungs bei der Ausbildung noch was. Euch erst mal danke.
Datum: 25.01.2011
Antwort:
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Hallo Zusammen,
heute habe ich den Befund der Freundlichen bekommen.
Ich hatte 75 Fahrten unter 8 Kilometer und drei Fahrten unter 20 Kilometer darüber keine Fahrten mehr. Wahnsinn das die das Auslesen können.
Im Schlafzustandes des Fahrzeugs (Ruhestromaufnahme) sollte der Verbrauch zwischen 10 und 40 mA liegen.
Ruhestrom wurde wie folgt ausgelesen:
0-80mA: 15360 Minuten
80-200mA: 7591 Minuten
200-1000mA: 2569 Minuten
Ich möchte festhalten das keine Bauliche Veränderungen stattgefunden haben. Die Batterie ist ein halbes Jahr alt und hat 110aH. Sie wurde vom Freundlichen eingebaut und wie die das sagten codiert.
Zwei weitere Fehler wurden noch mitgemeldet,
1. Glühkerze 1 und Glühkerze 5 Ansteuerung Unterbrechung, Fehler momentan nicht vorhanden.
Frage was soll ich hier tun.
2. Partikelfiltersystem stark beladen (Abgasdruck zu hoch), Fehler momentan nicht vorhanden.
Und was soll ich hier tun.
Leute ich habe von dem ganzen Müll null Ahnung, bin also eine Pfeife.:-) Ich gebe das wieder, was ich an Infos habe. Ich habe Unmengen von Geld in den letzten 6 Monaten beim Freundlichen liegen gelassen. Gibt es hier jemanden der mir das Erklären, kann, als wenn ich in der dritten Klasse wäre, oder muss ich wieder ein Vermögen ausgeben. :-(
Wasserschaden liegt bei mir nicht vor, dafür werden die Tage einige Kabel neu verlegt. Diese Info war echt hilfreich. Danke dafür. Ich danke im Vorfeld auch dehnen die mir Dummi weiterhelfen können.
Gruß Dirk
Datum: 29.01.2011
Antwort:
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mhhhhhhhhhhhhhh
Gibt es hier echt niemand der mir weiterhelfen kann :-(
