Datum: 11.01.2011
Antwort:
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ist egal ob, diesel oder benziner.
schliesszylinder ohne passenden schlüssel bringt nicht so viel, das
sollte klar sein.
wenn du doch einen willst, hab ich einen da..
>> der neue ist da! <<
Datum: 11.01.2011
Antwort:
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Ja das ist klar. Mir Qualmt schon der Schädel. Also bekannt ist mir, das bis 95 andere verwendet wurden. Also brauche ich eins Komplet mit Zylinder und schlüssel ab Bj.96. Für Benziner hätte ich bei uns in der gegend welche kriegen können nur wußte ich nicht ob es relevant ist. Gut nun kommt ja noch ein Problem dazu. Was ist mit der EWS??? Reicht es, wenn ich den alten Schlüssel mit am Bunt habe?? Da ich ihn ja eh für die Türen Brauche.
Datum: 11.01.2011
Antwort:
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der transponder im schlüssel muss 'am' nicht 'im' zündschloss sein.
das sollte klappen!
>> der neue ist da! <<
Datum: 12.01.2011
Antwort:
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Hello,
wieso kommst Du auf 186,-€? Was bei Dir getauscht werden sollte ist doch bloß Teil Nr. 5
Das ist der Schließzylinder angepasst bzw. codiert auf Deinen Schlüssel. Kostenpunkt beträgt 65,-€.
Schliesszylinder mit Code , Teilenummer: 32 32 1 092 780, '95, Januar — '98, Juni
mfg
BMW ///M
Datum: 12.01.2011
Antwort:
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Naja die freundlichen von neben an wollen auch leben. Schlüssel steckt auf stuffe 2, heißt für die es muß alles neu. Na da ich Theoretisch alles weiß aber wenn ich ein schraubendreher in der hand habe bekomme ich 5 daumen an einer Hand. Syntome rausfinden, Diaknose stellen ist kein Problem aber das ausführen.... So dann braucht man in unserer gegend einen Schrauber. Kenne viele aber n8ur Pfosten die an Fisco und co rum Schrauben vielleicht bei mir dann mal Bremsscheiben, aber Schloss ist für die Hokupokus... Sorry aber so weit im Norden das Hier BRD fast zuende. Kommt nur noch eine Insel.
Datum: 13.01.2011
Antwort:
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hallo,
ein neuer, codierter schliesszylinder beim :-) kostet so um die 60€
der tausch ist, wenn das schloß auf position II steht in 5 minuten
erledigt (und macht auch bmw) und könnte man selbst tauschen ...
good lack
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