Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: revierbiker Date: 30.10.2010 Thema: GETRAG-Getriebe: Öl wechseln, aber wie? ---------------------------------------------------------- Hallo, ich möchte an meinem GETRAG-Schaltgetriebe das Öl wechseln, aber ich weiß nicht wie ich das neue Öl einfüllen soll, da die Einfüllöffnung seitlich am Getriebe ist und von oben nicht zugänglich - aber Öl fließt ja leider auch nicht bergauf... |
|
Autor: jospi69 Datum: 30.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Getriebeölflaschen haben alle einen eingebauten Schnorchel, den man rausziehen kann. Damit bekommt man das Öl gut hinein |
|
Autor: revierbiker Datum: 30.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das mit dem Schnorchel kenn ich... vielleicht bin ich ja schwer von Begriff, aber dennoch müsste doch das Öl "bergauf durch den Schnorchel, oder etwa doch nicht? |
|
Autor: jospi69 Datum: 30.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du kannst die Flasche doch einfach zusammendrücken, da kommt dann schon genug raus. Du brauchst sowieso zwei Flaschen, denn 1,1 Liter müssen rein. Du kannst dir auch aus der Apotheke eine 100ml Spritze besorgen, da einen kurzen Schlauch drauf und den Rest der Flasche damit einspritzen. |
|
Autor: Serial-Thriller Datum: 30.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- du kannst ca 500ml aus der flasche "hochdrücken" ins getriebe. den Rest am besten mit nem 2. mann von oben. Hab vor 2 Wochen alles gewechselt... 60cm gartenschlauch halfen auch wunder. dann kann der 2. die flasche in etwa da wo der Krümmer ist, hinhalten und der andere ist unterm auto und guckt wann das öl anfängt wieder aus der einfüllöffnung zu laufen. wenn das passiert, passt der stand.. schraube rein und jut ist. gib auf die gewindegänge der einfüll und ablasschraube ein par spüher bremsenreiniger. in den gewindegängen hängt sonst gern mal ein kleines spähnchen fest und tuhst dich schwer die schrauben wieder ordentlich reinzudrehen... dafür das es nur ein und auslassschrauben sind, find ich diese ziemlich überdimensioniert und hartnäckig.. Verkaufe BMW Türkontakt Mikroschalter (neu) für E36 coupe/cabrio... |
|
Autor: Tino325i Datum: 30.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi ich habe ein 325i cabrio, will das öl auch gerne wechseln. welches brauche ich denn fürs schaltgetriebe und welches fürs diff Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb..... Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern |
|
Autor: jospi69 Datum: 30.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Fürs Schaltgetriebe ATF-Öl und fürs Diff Hypoid-Getriebeöl. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
