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Beitrag von: Maaartin Date: 18.10.2010 Thema: zu hohe Spannungen in Klimabedienteil & Lichtmodu ---------------------------------------------------------- Hi, hab' Probleme mit einer ausgefallenen dritten Bremsleuchte und einer ungewollt angehenden Heckscheibenheizung. Habe nun festgestellt, dass verschiedene Analog-Eingangswerte im Klimabedienteil zu hoch sind, liegen bei 12V, obwohl sie bis 7 bzw. 10V haben dürften. Ich die Dimmwerte für die Bremslichter li & re liegen bei über 100%. Irgendwoher hab ich zuviel Spannung...... Kann mir jemand weiterhelfen? Grüße Martin :-) E61 11/2004 |
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Autor: ThogI Datum: 25.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kabelbruch im Heckklappenkabelbaum.... ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
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Autor: Maaartin Datum: 26.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ... ist bereits komplett geflickt. Kann aber nicht den direkten Zusammenhang herstellen: Wenn die Heckscheibenheizung im abgestellten Zustand anspringt, kann dann das der Kabelbaum sein? E61 11/2004 |
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Autor: ThogI Datum: 26.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn das Pluskabel der Kofferraumbeleuchtung auf den plus der Heckheizung scheuert... ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
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Autor: Maaartin Datum: 27.10.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast Du das schon mal gehabt? Bei der Heckscheibenheizung hatte ich vielleicht wirklich das von Dir beschriebene Problem. Ob's nach dem Flicken des Kabelbaums immer noch ungewollt heizt, hab' ich seitdem nicht mehr überprüft, das Relais ist vorsorglich immer noch gezogen. Stand deswegen schon mehrfach mit ner leeren Batterie da. Sollte vielleicht doch mal ein Lämpchen statt dem Relais reinhängen..... Erklärt das aber auch die erhöhten Spannungen im Klima-Bedienteil bei den Analog-Eingängen? Strom-Sense Treiberversorgung: 12V (regulär sind bis 7V) Diagnose Wasserventil (li & re): 12V (reg. bis 10V) Die Dimmwerte meiner beiden Bremsleuchte li & re sind bei 112% (reg. bis 100%), hier ist also auch zu viel Spannung drauf. Ich vermute, da ist irgendwo irgendein spannungsreduzierendes Bauteil defekt, das regulär z.B. 5 V liefert und nun die vollen 12V durchlässt. E61 11/2004 |
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