Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Dr.Jordan Date: 27.09.2010 Thema: Kaufhinweise und Empfehlungen bei einem e46 ---------------------------------------------------------- Möchte mir einen e46 Coupe zulegen. Diesbezüglich würde ich sehr gerne ein paar Erfahrungen euerseits Erfahren. Motorisierung 318 oder 320 höher muss es nicht sein, der Wagen soll mich einfach nur gemütlich über die Winterzeit von A nach B bringen. Für den Sommer fahre ich was anderes. Welche Schwachstellen? Was ist zu beachten? Typischen Roststellen? Welcher Motor ist zu empfehlen? usw. Freue mich auf Antworten. Gruß Jordan |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- gibt es hier in dem Forum ein Biete Bereich? |
|
Autor: Cottec Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- :D das ist so ziemlich das dümmste was du machen kannst wenn du dir nen hecktriebler nur für den winter anschaffen willst... |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- vielleicht ist es etwas unvorteilhaft aber das ist mir überlassen. Im Sommer wird er auch benutzt, je nach Lage. Darum geht es hier aber nicht. Hauptthema ist "Tipps für den KAUF eines E46" EDIT: Dumm ist eine blauen Fußraumbeleuchtung :P Bearbeitet von: Dr.Jordan am 27.09.2010 um 23:27:38 |
|
Autor: ManuelK Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also als Winterauto wäre ein e46 Coupe ein absolutes NO GO meiner Meinung nach, wegen: 1. Heckantrieb 2. Teurer Winterspass 3. Wenn einen dann nen 320i weil wenn du die auswahl hast nimmst gleich den mit 20ps mehr(is ja klar) 4. Türen haben keinen Rahmen, dass heisst die Fensterscheiben können am Dachgümmi hin frieren wie bei mir mal mfg |
|
Autor: Cottec Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja dann mein tipp: 325xi mein gott, tipps wie für jeden gebrauchtwagen und die schwachstellen des e46 findest du über die suche in hülle fülle wenn du bei mobile einen e46 suchst, dann gibts auch rechts ein video zu dem wagen wo die vorteile und schwachstellen etc aufgeführt werden e46er sind übrigens teuer in der versicherung |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- 1. Heckantrieb - s.oben 2. Teurer Winterspass - teuer ist Ansichtssache 3. Wenn einen dann nen 320i weil wenn du die auswahl hast nimmst gleich den mit 20ps mehr(is ja klar) - ok sind aber mehr als 20PS 4. Türen haben keinen Rahmen, dass heisst die Fensterscheiben können am Dachgümmi hin frieren wie bei mir mal den Wagen Wintersicher machen gehört immer zu also ich brauche ordentliche Fakten und keine Diskusionen wann ich ihn fahren soll. |
|
Autor: Cottec Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- du scheinst dich ja schon besser auszukennen als wir von 150ps zu 170ps sind meiner meinung nach genau 20 ps, vielleicht sind bmw fahrer aber auch schlecht im rechnen,ka ich finde in der suche nach "schwachstellen" im e46 unterforum ne menge sinnvolles zeugs was hier nicht noch 10 mal durchgekaut werden muss |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke für das Video, auch ne gute Idee, kannte ich bisher nicht und das mit der Versicherung muss ich mir noch ansehen. EDIT: hier das VIdeo zu http://www.youtube.com/watch?v=2KAddkPdPNM Bearbeitet von: Dr.Jordan am 27.09.2010 um 23:44:59 |
|
Autor: janakis83 Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo ich fahre einen 330er cabrio auch im winter und sogar mit hardtop,es ist für mich nichts besseres.... wenn du vorsichtig fährst dann ist es nicht so grosses unterschied zu front,klar front ist front und heck bleibt heck, ausser daß meine scheiben einfrieren sonst hatte ich gar kein probleme.auch nicht mit türgummis oder sonst was! wenn du DSC hast und nicht übertrieben färhst dann ist der 320er nicht schlecht meiner meinung schwachstellen: gummilager,stabis,Querlenker,wegen rost?kann dir nicht sagen,meiner hat zumindest keine. gruss |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: der 318 coupe hat 118PS und der 320 coupe 150PS !!! |
|
Autor: Cottec Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- jo und 318 gibts auch mit 143 ps und nen 320 gibts auch mit 170 ps, haste wieder was gelernt weil du im mobilevideo nicht aufgepasst hast ;) dsc übrigens nur ab september 2001 |
|
Autor: ManuelK Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenns mit Preis ansichtssache ist, und Wintertauglich machen standart ist dann probiers mal aus und hol dir einen. Nach dem 5ten mal türen einfetten weisst du wovon ich rede. Was genaue schwachstellen angeht würde ich sagen sind sie wie bei allen anderen autos auch. Rost irgendwann vielleicht am Radkasten und/oder Kofferraumdeckel(Hab ich noch nirgendwo gesehen bis jetzt) Was Technik am fahrzeug angeht kommt es drauf an wo oder von wem du es kaufst. Verarbeitung was Material angeht usw ist auch alles sehr gut. Ich persönlich finde es ist ein TOP Auto, habe meinen seid über 3 Jahre und noch nie Probleme damit gehabt. mfg |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Gummilager, welche genau sprichst du mit an? Stabi und Querlenker werde ich beim Kauf überprüfen, danke für den Tipp |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ich spreche doch nur von dem COUPE! |
|
Autor: Cottec Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja und?! ich spreche gerade sogar von coupe limo und touring zusammen, keinerlei unterschied. lediglich der compact hat von anfang an die neue technik ich möchte mal an dieser stelle meinen lieblingsverkäufer vom bmw teileservice zitieren: "bringen se nem ficker nicht das ficken bei!" der wikipediaeintrag ist auch sehr informativ klick Bearbeitet von: Cottec am 27.09.2010 um 23:52:05 Bearbeitet von: Cottec am 27.09.2010 um 23:53:22 Bearbeitet von: Cottec am 27.09.2010 um 23:53:45 |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie sieht es mit dem Motor aus? also es soll schon der 6Zylinder sein. Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen den 320 Motoren? Wenn es den bei dem coupe mit 150PS gibt und wie schon Cottec sagt auch mit 170PS EDIT: gut liegt an dem Hubraum usw. habs Bearbeitet von: Dr.Jordan am 27.09.2010 um 23:57:59 |
|
Autor: ManuelK Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- die alten Modelle vor 2004 haben 150ps, die ab 2004 facelift Modelle haben 170ps |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 27.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: sind es andere Motoren? oder dann doch ne andere ECU? EDIT: gut geht zu weit, will mich auch garnicht zu weit mich reinlesen, der Wagen soll einfahc nur ein normales Auto bleiben. Wenn ich erst einen haben werde, wird man weiter sehen. Erst mal einen finden. Werden denn welche hier in dem Forum zum verkauf angeboten? ... oder vielleicht andere Foren? Bearbeitet von: Dr.Jordan am 28.09.2010 um 00:02:05 |
|
Autor: ManuelK Datum: 28.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- musst mal rechts oben unter kleinanzeigen schauen. Ein Freund von mir will seinen 320i Limo verkaufen, der hat noch über 1 1/2 Jahre EuroPlus Garantie |
|
Autor: Cottec Datum: 28.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: 2003 war noch zusätzlich ein optisches facelift vom coupe(n64 motor), erstes technisches bereits 2001(n42 motor) |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 28.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: danke für den tipp. link zu dem Wagen von deinem Kumpel? was verstehe ich unter EuroPlus Garantie? |
|
Autor: ManuelK Datum: 28.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Link EuroPlus ist die Gebrauchtwagen Garantie von BMW |
|
Autor: captainscissors Datum: 28.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nochmal zum Winter: Fahren ist der absolute Fun mit dem Wagen wenn die Straße glatt ist. ASC aus und vorsichtig mit dem Gas spielen... Gibt nichts Spaßigeres in einem Auto! Aber wehe man will bei Schnee auf dem Bordstein einparken... Der absolute Horror! Ist aber wohl auch nur ein Problem in den Mittelgebirgslagen. Ansonsten die typischen Sachen wie ausgerissene Hinterachse, Querlenkerlager, Bremsscheiben mit Seitenschlag, abgelöste Türgummis, Sitzbelegungsmatte im Beifahrersitz und was man sonst noch finden kann. Nochwas: Ich fahre den 320i mit 150 PS und kann nur sagen, dass es ein geiles Auto ist, aber hol Dir lieber einen mit einem größeren Motor. Ich bin zwar ein relativ gemütlicher Fahrer, wünsche mir aber dennoch oft genug um die 100 Pferdchen mehr. Ist doch ein recht schwerer Wagen. |
|
Autor: Dr.Jordan Datum: 29.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Woran erkenne ich welcher Motor verbaut ist? zwischen M52 und M54 von Außen an dem Aussehen an der Nummer, wo steht die Nummer? Kann man das Vanos testen? |
|
Autor: theduke12 Datum: 29.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- also schwachstellen gibt es schon, alles vor baujahr 04 rostet schneller wegen anderem lack. kein baujahr vor 2/2000 kaufen weil es sein kann das die hinterachse ausreist (große motoren und anhänger betrieb nahezu 99%) bei den coupe modellen geht gerne die gummidichtung der tür ab. originale federn an der hinterachse brechen schon mal durch. querlenker und lager VA schlagen oft aus (abhilfe: verstärkte HD teile meyle, febi usw) sensorik macht manchmal probleme, nockenwellensensoren, luftmengenmesser..) motorköpfe sind aus alu, das heisst im winter lange warmfahrten min. 15km sonst kann es zu kopschäden, dichtungsschäden kommen. das war jetzt das gröbste was mir so aufgefallen ist. sonst ist der e46 ein schönes auto! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
