Datum: 16.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich habe es so mit nem 260er Tacho gemacht. Als Basis diente mir mein 240er original Tacho. Bilde mir ein, das es funktioniert hat. Auf jeden Fall hat er bei den Tests (2 Autos / und Km/h warnungen der Polizei) immer hingehauen.
Garantieren kann ich´s dir aber leider nicht. Der Unterschied ist ja nicht so extrem, wie beim M-Tacho. Da würde man es wesentlich deutlicher merken, wenn in der Platine geregelt würde.
Wenn du n belegbares ergebnis hast, sag mal bitte bescheid. Muss bald zur Dekra wegen Felgen, und die Prüfen ja auch die Tachoabweichungen... :(
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
________________________________________
Datum: 16.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Was soll es denn für einen Unterschied geben, wenn ich in einen 6 Zylinder einen M3 Tacho ohne Codierung oder einen vom 3.2 mit Codierung einbaue?
Außer der Öltemperatur sollte er gleich laufen. Wenn man einen M3 Tacho mit Codierstecker in einen Serienwagen ohne einbaut, leuchtet nur die ABS Anzeige, läßt sich aber mit einem Adapterkabel umgehen.
Datum: 16.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wieviel kostet so ein Adapterkabel?
Das Problem ist ja da mein Tacho keinen Codierstecker hat, dh ich müsste die Daten auslesen lassen und in den M3 Tacho einspielen lassen. Dazu müsste ich mir aber einen Codierstecker (NEU) kaufen.
Das wollte ich umgehen, so das ich eben nur die Platine vom ORIGINAL Tacho beibehalte, und nur den vorderen Teil (ZEIGER, ZIFFERNBLÄTTER usw) tausche. So hätte ich mir eben den Codierstecker erspart, die Frage ist jetzt eben nur ob ich meine Serienplatine so Codieren kann das sie denkt, es sein ein M3 Tacho.
Hoffe habe mich einigermassen verständlich ausgedrückt!?
mfG MaVeRiCk
NEU: Fotostory aktualisiert! 30.05.2004
Datum: 17.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Eben, es ging darum aus 2 Unterschiedlichen Tachos einen zu bauen. Dabei ist die Platine auf eine 260 scala "programmiert", und die Scala geht aber bei weitem daruber hinaus. Das wäre einfach so, als ob ich auf nen 120er Tacho ne 300 Tachoscheibe aufklebe. *kapische* ;-)
@Mav : Spar dir das Geld für´s kabel und nimm die Birne raus :) Ich habe noch einen nigelnagelneuen Codierstecker rumliegen. Wenn du interesse hast .....
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
________________________________________
Datum: 17.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ich denke Mav wollte nur wissen ob er die Zieffernblätter und die Nadeln aus einen M3 Tacho in seinen einbauen kann er wil eben den Tachon nicht unbauen sondern nur die sachen die du siehst wenndu mit den auto fährst nicht irgendeine ganze einheit hoffe ich hab das richtig verstanden.
bmwwwweeeeee
Datum: 17.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
@Rolando is
Genau, nur will ich eben den Tacho nicht kompl. zerlegen, sondern nur den vorderen mittleren Teil umtauschen.
Ein Tacho besteht aus Platine, Tachonadeln, und Gehäuse vorne.
Will eben nur die Tachonadeln selber umbauen.
@Der_Heiler
Hast PM!
mfG MaVeRiCk
NEU: Fotostory aktualisiert! 30.05.2004
Datum: 28.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
So habe meinen Tacho heute bekommen, sieht ganz gut aus! ;o)
mfG MaVeRiCk
NEU: Fotostory aktualisiert! 30.05.2004
Datum: 29.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Sorry mit Codierstecker wird sich leider noch bis Ende der Woche hinziehen. Der liegt anscheinend bei meinen Eltern, und da komm ich zur Zeit nicht ran, weil ich kein Auto habe. Reicht dir das zeitlich noch ?!
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
________________________________________
Datum: 29.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ja schicke ihn mir doch sicherheitshalber bitte!
Werde am Freitag mal zu BMW Fahren und sehen ob ich den Tacho zum laufen bekomme.
Damit ihr alle versteht was ich meine habe ich mal Bilder gemacht!
mfG MaVeRiCk
NEU: Fotostory aktualisiert! 30.05.2004
Datum: 29.06.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Bin noch am überlegen ob ich die Folie wo das M Logo aufgeprägt ist auch tauschen soll. Dann fällt allerdings mein SPORT Logo weg, wenn ich die Nebelscheinwerfer an mache!
mfG MaVeRiCk
NEU: Fotostory aktualisiert! 30.05.2004
Datum: 03.07.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
Sorry mit Codierstecker wird sich leider noch bis Ende der Woche hinziehen. Der liegt anscheinend bei meinen Eltern, und da komm ich zur Zeit nicht ran, weil ich kein Auto habe. Reicht dir das zeitlich noch ?!
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
________________________________________(Zitat von: Der_Heiler)
Wäre nett wenn du ihn mir schicken könntest, hat nämlich nicht so hingehauen wie ich mir das gedacht habe!
Wann genau schickst du ihn weg?
Hast du meine Adresse noch?
mfG MaVeRiCk
NEU: Fotostory aktualisiert! 30.05.2004
Datum: 19.07.2004
Antwort:
----------------------------------------------------------
So also für alle die es wissen sollen, es hat funktioniert!
Ich habe meinen Original Tacho einfach auf M3 codiert, und nur die vordere Platine umgesteckt, fertig! M3 Tacho mit Original Tachoplatine!
mfG MaVeRiCk
|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|
