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Univ. Funkfernbedienung an Univ. ZV anschließen - 3er BMW - E36

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Beitrag von: BMW-Power1991
Date: 17.09.2010
Thema: Univ. Funkfernbedienung an Univ. ZV anschließen
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Hallo,

ich habe folgendes Problem.
Ich habe mir eine universelle Zv von Waeco eingebaut. Da mir die Funkfernbedieungn von Waeco aber zu teuer ist habe ich mir eine andere universelle gekauft.

Ich komme aber mit dem Schaltplan der Funkfernbedieung nicht klar.



Plus und Minus und Blnker sind mir klar :) Aber meine ZV von Waeco hat 4 Anschlüsse für eine externe Fernbedienung.
Welche Kabel muss ich jetzt von der Fernbedienung dort anschließen?

Ich hoff mal einer von euch kann mir helfen.

Danke

Gruß
Philipp


Antworten:
Autor: B4C4RDI
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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das bild ist so klein das man nix drauf lesen kann!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Autor: E36Chris
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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jo wenns größer wäre wärs ned schlecht. lupe hab ich nicht zur hand. und der andere schaltplan zv wär nicht schlecht da ich den auch ned hab. brauch zwei schaltpläne sonst kann ich ned vergleichen

Autor: BMW-Power1991
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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Okay dann lad ich beide nochmal größer hoch :)

Danke
Autor: BMW-Power1991
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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So jetzt in groß :)

Schaltplan Funkfernbedienung:



Schaltplan Waeco Zentralverriegelung



Gruß Philipp

Bearbeitet von: BMW-Power1991 am 17.09.2010 um 19:37:40
Autor: E36Chris
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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ja aber ich/wir würden auch noch den schaltplan der zv benötigen. sonst könnnen wir dir ja nicht sagen wo das angeschlossen werden muss.
Autor: BMW-Power1991
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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Also das obere Bild ist der Schaltplan von der Funkfernbedienung und das untere von der Waeco ZV.

Gruß
Autor: Percy 81
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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Wie unterschiedlich war den der Preis?
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Autor: Percy 81
Datum: 17.09.2010
Antwort:
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Du brauchst jetzt nur noch die Kabel

Brown
Blue
Yellow
Gray
Green
Yellow Black

der Rest ist klar?
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Autor: BMW-Power1991
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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@Percy

Wo soll ich die 6 kabel anschließen? Was muss wo hin? Was muss zu ZV auf und zu ZV zu?
Das sind ja 6 Käbel aber ich hab ja nur 4 Anschlüsse an meiner ZV, das ist mein Problem.

Gruß


Autor: kiese
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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So wie ich das sehe musst du am ZV-Modul die PINS 4,5 + 9,10 belegen. aber wie jetzt genau, das weiß ich auch nicht.
<-- see on the left side
Autor: Percy 81
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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ich denke

Blau ist schließen
Grün ist entsperren / öffnen
Yellow und Yellow Black an die common line ich denke das ist masse mußt du mal messen.
Die anderen zwei werden nicht angeschlossen.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Autor: kiese
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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hab jetzt noch mal überlegt.

für schließen
vom ffb-modul das blaue kabel an zv-modul pin 9

für öffnen
vom ffb-modul das grüne kabel an zv-modul pin 4

das gelbe und gelb/schwarze kabel auf dauerplus.

Bearbeitet von: kiese am 18.09.2010 um 13:20:52
<-- see on the left side
Autor: Percy 81
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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schwarz gelbe und gelbe könnte aber auch minus sein
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Autor: kiese
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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ja schon, dann musst aber pin 5 und 10 nehmen
<-- see on the left side
Autor: BMW-Power1991
Datum: 18.09.2010
Antwort:
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Danke für eure Antworten.

Also so wie ich es verstanden habe muss ich mit dem blauen Kabel auf 9 und mit dem grünen auf 4.
Also muss ich mit 5 und 10 nochts machen oder wie? Ich dachte ich muss alle 4 Pins belegen.

Das gelbe und das schwarz/gelbe nochmals auf Plus oder Minus oder wie? Das Steuergerät von der ffb hat doch aber seperat Plus und Minus

Gruß
Autor: kiese
Datum: 19.09.2010
Antwort:
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also wenn ich den schaltplan richtig deute, dann ist das ein taster -> heißt für mich impuls. und man kann sich aussuchen ob man Plus oder Minus nimmt. würde es einfach mal testen.

Das gelbe und gelb/schwarze kabel muss auf dauerplus, weil im FFB-Modul Wechsel-Relais sind. Und die gelben Kabel sind sozusagen der Klemme 30 Eingang.

Bearbeitet von: kiese am 19.09.2010 um 01:52:07
<-- see on the left side
Autor: ihopeso
Datum: 19.09.2010
Antwort:
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ja du musst mit dem blauen Kabel auf 9 und mit dem grünen auf 4 und
du musst mit 5 und 10 nichts machen, alle nicht benutzen Kabel der Ffb sollte man an den Enden isolieren.
Das gelbe und das schwarz/gelbe Kabel auf plus 12V.
Das Steuergerät von der Ffb braucht plus und minus für den Mikroprozessor der dann die Wechslerrelais schaltet.
Die Wechslerrelais haben potentialfreie Kontakte um die verschiedene Anschussmöglichkeiten zu realisieren.

Bearbeitet von: ihopeso am 20.09.2010 um 00:05:08
Autor: BMW-Power1991
Datum: 21.09.2010
Antwort:
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Okay vielen Dank.
Dann werd das mal im laufe der Woche probieren.
Ich meld mich dann wieder obs geklappt hat :)

Gruß
Autor: BMW-Power1991
Datum: 22.09.2010
Antwort:
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Also ich habs eingebaut.
Funktioniert :)

Danke an alle die mir geholfen haben.

Gruß
Autor: Percy 81
Datum: 22.09.2010
Antwort:
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Bitte schöööön
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.




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