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Beitrag von: Janette22 Date: 20.08.2010 Thema: Fehlercode ausgelesen?! ---------------------------------------------------------- Hallo habe heute meinen fehlercode ausgelesen... kann mir jemand das genauer erklären? sind die fehler tragisch? hier mal der fehlerbericht: F E H L E R S P E I C H E R L E S E N --------------------------------------- Hinweis: Die Ausstattung wird nicht berücksichtigt, daher werden immer alle SG´s angesprochen! Inpa-Script : E46.IPO Version : 1.00 Datum : 01.01.2001, 12:01:19 Baureihe : E46 Fg-Nummer : WBAAM51010EH73633 aus EWS ausgelesen Kurzübersicht Fehlerspeichereinträge ------------------------------------------------------------------------------- SGBD/Gruppe Anzahl Bezeichnung ------------------------------------------------------------------------------- MRS2 0 Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul ASCMK20 0 Dynamische Stabilitätskontrolle MS420DS0 1 Motor GS8600 0 Getriebesteuergerät KOMBI46 0 Instrumentenkombi IHKA46_2 0 Klimaautomatik LSZ 1 Lichtschaltzentrum MS420DS0 1 Motor PDCACT 0 Park Distance Control RADIO 0 Radio alle Typen ausser MOST-FZGe SHD46 0 Schiebehebedach EWS3 0 Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS ZKE5 0 Zentrale Karosserie Elektronik D_009C * Cabrio Verdeck Modul ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0076 * CD-Wechsler I-Bus ### SYS-0008: Job nicht gefunden D_ABSKWP * Dynamische Stabilitätskontrolle ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_00F0 * Monitor ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0065 * Elektronische Kraftstoffpumpe ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0048 * Japan Bit ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0057 * Lenkwinkelsensor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_009A * Leuchtweitenregulierung ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen D_0066 * Licht / Active Light Control ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_XEN_L * Licht Xenon links ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_XEN_R * Licht Xenon rechts ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0050 * Multifunktionslenkrad ### SYS-0008: Job nicht gefunden D_MOTOR * Motor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_00BB * Navigationssystem Japan ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen D_007F * Navigationssystem Japan ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen D_00E8 * Regen- Lichtsensor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0070 * Reifen Druck Control ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_SZM * Schaltzentrum Mittelkonsole ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_0072 * Sitzmodul oder Easy Entry Fahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_00DA * Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen D_SPMFT * Spiegelmemory Fahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_SPMBT * Spiegelmemory Beifahrer ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_00B0 * Spracheingabesteuerung ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_00C8 * Telefon oder Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung ### SYS-0008: Job nicht gefunden D_009E * Überrollsensor ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_00ED * Videomodul ### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht D_003B * Videomodul Graphik-Teil ### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen D_ZUHEIZ * Zuheizer ### IFH-0006: Interface akzeptiert nicht das Kommando =============================================================================== Variante : MS420DS0.PRG - Motor Version : 1.32 MS 42.0 fuer M52 mit EWS 3 ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher Fehlerort : 0x009F: Signal Lambdasonde Nach-Kat Bank 2 Maximalwert ueberschritten Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 40 Fehler 1. mal aufgetreten bei: Motordrehzahl 800.00 1/min Last 201.54 mg/Hub Temperatur Kuehlwasser 51.00 Grad C Lambda-Sondenspannung Nachkatsonde Bank 2 1.28 V aufgetreten vor (rel. BZ) 0.70 h Kurzschluss gegen U-Batt. -- -- -- CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fehlercode: 9F B1 01 28 19 25 84 FF 65 EA ==================================================================================== Variante : LSZ.PRG - Lichtschaltzentrum Version : 1.25 Lichtschaltzentrum E46 ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher Fehlerort : 0x0019: Reserve Block 2 Fehlerhäufigkeit: 2 Fehler momentan nicht vorhanden Fehlercode: 19 02 ==================================================================================== Variante : MS420DS0.PRG - Motor Version : 1.32 MS 42.0 fuer M52 mit EWS 3 ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher Fehlerort : 0x009F: Signal Lambdasonde Nach-Kat Bank 2 Maximalwert ueberschritten Fehlerhäufigkeit: 1 Logistikzähler : 40 Fehler 1. mal aufgetreten bei: Motordrehzahl 800.00 1/min Last 201.54 mg/Hub Temperatur Kuehlwasser 51.00 Grad C Lambda-Sondenspannung Nachkatsonde Bank 2 1.28 V aufgetreten vor (rel. BZ) 0.70 h Kurzschluss gegen U-Batt. -- -- -- CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler Fehlercode: 9F B1 01 28 19 25 84 FF 65 EA ==================================================================================== ############################################################# Dieser Inhalt wird temporär abgelegt in ..\inpa\bin\na_fs.tmp ############################################################# |
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Autor: Don King Datum: 20.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- was richtig gravierendes kann ich nicht erkennen. ich würde dennoch die lambdsonde im auge behalten. lösch alle fehler und lies in ein paar tagen die steuergeräte erneut aus. Russian Power |
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Autor: Janette22 Datum: 21.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- danke erstmal :) aber ich hatte die fehler alle gelöscht bin 2 tage so gefahren udn habe dann ausgelesen... das oben gepostete ist das ergebnis davon ist meine lambda sonde defekt :( ? Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2010 um 13:48:39 |
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Autor: Don King Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich würde jetzt nicht unbedingt sagen, dass die lambdsonde durch ist. hast du sonst probleme mit dem motor? verbrauch zu hoch, keine leistung, schechter durchzug.. wenn du es wirklick wissen willst, dann musst du es in einer werkstatt überprüfen lassen. bosch service macht es auch. Russian Power |
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Autor: Janette22 Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich habe das auto erst neu gekauft.... ich habe auch kein vergleich zum durchzug .... leider :( ich denk mir halt, dass der fehler nicht umsonst neu drin steht? |
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Autor: Don King Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- dann hast du dir die antwort doch schon selbst gegeben. ab in die werkstatt und überprüfen lassen. die durchsicht kostet nciht die welt. beim händler gekauft? wenn ja. ggf. garantie in anspruch nehmen. wo kommst du eigentlich her? Russian Power |
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Autor: Janette22 Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne privat gekauft.... ok kostet nicht die welt... heisst im klartext? was kostet eine neue lambda? wieviel hat man eigentlich beim 328i im abgassystem? 2 im krümmer habe ich shcon entdeckt....auch eine nach dem kat unterm auto? |
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Autor: Don King Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- du hast insgesamt 4 lambdsonden. 2 regle -und 2 monitorsonden.klick hier musst du noch 19% märchensteuer draufrechnen. ich habe nicht gesagt, dass die lambdasonden nichts kosten, sondern dass es nicht all zu viel kostet, um zu überprüfen, ob diese normal arbeiten. lambdsonden kosten um die 120 €. hier und hier gibt es gut preise. Russian Power |
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Autor: Janette22 Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- danke :) das heisst bei : Fehlerort : 0x009F: Signal Lambdasonde Nach-Kat Bank 2 Maximalwert ueberschritten dürfte eine der hinteren beiden defekt sein? (also eventuell) ? oder sagt mri der fehler nur dass der wert zu hoch ist...und der fehler nicht von der lambda kommt und die den fehler quasi nur erkannt hat? und das problem irgendwo anders her rührt? |
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Autor: Don King Datum: 22.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn du sonst keine probleme mit dem auto hast, dann sind die lambdasonden wahrscheinlich auch nicht defekt. da es bei dir sich um sporadische fehler handelt, würde ich jetzt nicht vom schlimmsten ausegehen. aber wie gesagt, 100% sicherheit bekommst du nur durch eine überprüfung in einer werkstatt. Russian Power |
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Autor: Janette22 Datum: 23.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- okay ist sowas teuer? direkt zu bmw gehen? oder bosch? |
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Autor: Don King Datum: 24.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- eine überprüfung der labdasonden kann jeder gute frei werkstatt machen. muss nicht bmw sein. es sei denn bei dir sitzt das geld locker. teuer ist sowas nicht. deutlich weniger als 100€. Russian Power |
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