Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: ToddyLee Date: 03.08.2010 Thema: Brummen von der Hinterachse ---------------------------------------------------------- Mein 318d Touring EZ 2007 macht seit kurzem ein Brummen das von der Hinterachse kommt. Je schneller desto lauter. Jetzt haben wir ihn aufgebockt und mal im 4. Gang laufen lassen. Dabei ist ganz klar zu hören dass das Geräusch von der Beifahrerseite Hinten kommt. Ich denke Radlager, oder? Ich weiß jetzt aber nicht wie die neueren Modelle aufgebaut sind. Meiner meinung nach sitzt da nur ein Lager an der Außenseite und natürlich das gelenwellenlager am Differential oder? Hat jemand erfahrung mit aus und einbau? Ist es so geblieben wie z.b. bein E36? |
|
Autor: Airborne Datum: 03.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Tausch ist so wie beim E36, ist so gesehen kein Unterschied.....bis auf einen! Das Inkrementenrad für den Raddrezahlfühler sitzt hierbei IM Radlager, das bedeutet das es ne bestimmte Einbaurichtung gibt. Muss mal grade nachkucken wie rum es nochmal reinkommt...... MfG Edit: Also, wenn am Lager 2 unterschiedlich gefärbte Dichtringe verbaut sind (ist wohl nur beim 85mm Lager der Fall), so muss der schwarz gefärbte Ring richtung Fahrzeugmitte zeigen. Der andere Ring hat ne Braunfärbung, der muss dann logischerweise nach aussen. ;-) Bearbeitet von: Airborne am 03.08.2010 um 15:22:11 |
|
Autor: ToddyLee Datum: 03.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die schnelle Antwort! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
