Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: schmiddy333 Date: 04.07.2010 Thema: Ölstandsschwankung 120d 163PS ---------------------------------------------------------- Hi, habe seit einer Woche einen 120d mit 163 PS. Der Wagen hat nur einen Ölstab und keine elektr. Kontrolle. Habe gestern morgen Öl kontrolliert und festgestellt dass ca. ein halber Liter zu viel drin ist. Habe den Wagen dann in die Werkstatt gefahren und 30 min stehen lassen, dann war der Ölstand genau auf max. Bin nach Hause gefahren und dachte schon ich bin bekloppt. Als der Wagen dann zu Hause 3 Stunden stand war der Ölstand wieder nen cm über max. Ich weiss nicht wo das Öl während dem Laufen hingeht. Kann es sein dass der Motor in den Luftfilter presst und es nachher wieder zurück läuft? Der Boden wo ich gemessen habe war immer ganz gerade. schonmal danke |
|
Autor: Jokin Datum: 05.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Zentimeter ist egal - wo auch immer er herkommt oder hingeht. |
|
Autor: Euraka Datum: 05.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Könnte daran liegen, das das Öl aufgrund der Zähflüssigkeit nur verzögert auf die Schwerkraft reagiert. Wenn du fährst, wird das Öl ja bekanntlich in den Motorblock gepumt, um eine konstante Schmierung zu gewährleisten. Misst du jetzt genau nach dem Fahren, wist du immer einen geringeren Füllstand ablesen, im Gegensatz dazu, wenn der Wagen schon eine längere Weile steht. Je Länder der Wagen steht, desto höher wird der Füllstand werden. Und wer ist an allem Schuld? Isaak Newton, das Schlitzohr! PS beeinflusst die Geschwindigkeit, mit der man in die Wand fährt! Drehmoment aber die Tiefe, wie weit man in die Wand vordringt! Es lebe der Diesel |
|
Autor: Stuzzicadenti Datum: 21.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Alte Schrauberregel! Motor warmfahren, im Anschluss 10 Minuten stehen lassen und dann den Ölstand abmessen. Das natürlich auf einer ebenen Fläche! Im BMW Handbuch steht das selbe mit einer 5 Min. Wartezeit drin. HF GL so far Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein. Halber Tacho ~ 7cm Verbrauchsrekorde E60 520d 12,7 Liter E88 116i 13,8 Liter E83 X3 3.0 19,7 Liter E53 X5 4.6 24,1 Liter |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
