Datum: 09.05.2010
Antwort:
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mit ate bist du gut beraten.
textar ist auch gut .
Russian Power
Datum: 11.05.2010
Antwort:
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Nimm die ATE Powerdisk und GreenStuff Belege oder ATE Belege, wenn die Vibrationen allerdings auch beim beschleunigen sind dann liegt es nicht nur an den Scheiben
Lass mal deine Räder feinwuchten und schau mal nach wie deine Querlenker etc. aussehen die Aluachse unserer Dicken sind halt empfindlich
HarryE39
ein Bimmer geht immer
Datum: 11.05.2010
Antwort:
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Zitat:
Nimm die ATE Powerdisk und GreenStuff Belege oder ATE Belege, wenn die Vibrationen allerdings auch beim beschleunigen sind dann liegt es nicht nur an den Scheiben
Lass mal deine Räder feinwuchten und schau mal nach wie deine Querlenker etc. aussehen die Aluachse unserer Dicken sind halt empfindlich(Zitat von: HarryE39)
ate powerdisk + green stuff funktioniert nicht da die green stuff zu hart sind dafür!
ich habe auch immer hin und her getausacht, standlter, zimmermann, alles verzogen.
habe jetzt original bmw scheiben geholt und original ate standart beläge. bis jetzt bremst es so gut wie nie. kann dir grade für vorne nur original scheiben empfehlen. hinten tun es auch andere marken.
jetzt werden bestimmt argumente kommen, wie "ate ist erstausrüster und stellt die scheiben für bmw her"
mag schon stimmen aber bmw hat bestimmte vorgaben zum material und zur fertigung. nur so ist man zu 100% sicher.
Datum: 11.05.2010
Antwort:
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Zitat:
habe jetzt original bmw scheiben geholt und original ate standart beläge. bis jetzt bremst es so gut wie nie. kann dir grade für vorne nur original scheiben empfehlen. hinten tun es auch andere marken.
jetzt werden bestimmt argumente kommen, wie "ate ist erstausrüster und stellt die scheiben für bmw her"
mag schon stimmen aber bmw hat bestimmte vorgaben zum material und zur fertigung. nur so ist man zu 100% sicher.(Zitat von: b-mw-323)
Und hier ein Gegenbeispiel:
Hatte mir auch einmal orginal BMW-Scheiben besorgt - man was haben die nach kurzer Zeit geflattert :-O
Nie wieder hole ich mir orginal BMW-Scheiben!
MFG
rumpel666
Datum: 11.05.2010
Antwort:
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hallo,
fahre derzeit ate powerdisc mit den normalen belägen drauf. es gibt aber für diese art von scheibe noch die passenden sportbeläge von ate, kosten aber doppelt soviel
habe für scheiben VA + beläge 170 bzw glaube 180 euro bezahlt.
wenn du mit leben kannst, das du beim bremsen ein leises "heulen" vorne von den scheiben hast, sind die zu empfehlen.
habe mich diesbezüglich bei ate schlau gemacht, sei ein bekanntes problem (siehe einen älteren beitrag von mir zum thema bremsen bmw e39)
es gibt hier einen user im forum, der hat eine tabelle gepostet, welche scheiben mit welchen belägen gefahren werden sollen.
es is egal welchen hersteller du fährst, die fahrweise is entscheident.
flattern kann auch bei ate oder textar vorkommen, materialfehler schleichen sich leider sehr oft ein.
wenn du gute ware zu gutem preis willst, ate scheiben (normale) + passenden beläge.
ansonsten zimmermann + ferrodo (grün)
welche ich dir empfehlen kann: Firma PAGID
die Fa PAgid is einer der letzten hersteller, die noch "made in germanY" sind. rest wie ate usw werden in ungarn produziert genauso verhält es sich bei den originalen scheiben vom freundlichen.
grüße
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Datum: 28.05.2010
Antwort:
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Zitat:
hallo,
fahre derzeit ate powerdisc mit den normalen belägen drauf. es gibt aber für diese art von scheibe noch die passenden sportbeläge von ate, kosten aber doppelt soviel
habe für scheiben VA + beläge 170 bzw glaube 180 euro bezahlt.(Zitat von: DJ007)
so schaut auch meine Kombination aus und läuft bisher sehr gut... die Scheiben haben sich bei mir gaaaaaaaaaanz leicht verzogen - was aber kein Flattern hervorruft... nur beim leichten - gaaanz leichten bremsen merkt man es... dabei dann auch ein quietschen, was m.M.n. nicht relevant ist...
Sonst ankern die kleinen auch schon wunderbar... nach einer langen Regenfahrt über die Bahn kurz trocken bremsen und der Anker kann geworfen werden... und auch so packt die Kombination gut zu... hatte mal nen Test gemacht auf ner kleinen Straße von 180 auf 30 - RESPEKT! da haut es das Oberstübchen schon durcheinander... ^^ (ohne ABS)
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Datum: 28.05.2010
Antwort:
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Hey,
hier mal ne kleine Übersicht über die Kombie von Scheiben + Beläge welche zusammen passen und welche nicht.
Gruß
SECOND PLACE IS THE FIRST LOSER!!!
Datum: 28.05.2010
Antwort:
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Jetzt steht bei mir auch die Frage an, welche Scheiben und Beläge
ich verbauen soll und bin auf Meyle stehengeblieben...Made in Germany
gibts dazu Erfahrungsberichte?
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
