Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: marc1406 Date: 02.05.2010 Thema: Drehzahl direkt nach Motorstart ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich fahre einen 320ci cabrio bj. 2001. Wenn ich den Motor starte, dann geht die Drehzahl ziemlich oft bis auf 1500 umdrehungen hoch. nach kurzer zeit senkt sie sich dann auf ca. 900 umdrehungen. wenn ich dann 2-3 mal angefahren bin ist die drehzahl im leerlauf stabil bei ca. 700 umdrehungen. ist das normal? gruß marc |
|
Autor: cleaner1 Datum: 02.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist bei mir auch manchmal so. Würde mich auch interesieren was das ist. |
|
Autor: marc1406 Datum: 02.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- wird die drehzahl vielleicht anfangs im kalten Zustand etwas angehoben, damit das öl schneller anfängt zu fließen und auf temperaturen kommt? |
|
Autor: marc1406 Datum: 03.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- kennt das phänomen ansonsten keiner bzw. weiß keiner woran das liegt? |
|
Autor: marc1406 Datum: 03.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- *push* |
|
Autor: AxicXx Datum: 03.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hm ist aber bei meinem 318ci (BJ 04) ähnlich, der dreht auch erstmal munter auf 1300 hoch, verweilt dort ca. 2 sekunden und fällt dann auf 1000. Danach geht er auf normaldrehzahl. War beim M Z4 das gleiche. Denke mal das ist normal, solange er nicht ewig auf der hohen Drehzahl bleibt ;) Wenn nicht einfach mal beim :) anfragen ;) |
|
Autor: ProjectJ Datum: 05.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, mein 3er macht das gleiche ... hab mittlerweile folgendes gemacht: - KGE Ventil + Schläuche *neu* - Vanos dichtringe *neu* - VDD *neu* - Monitorsonden *neu* - Softwareupdate - Ansaugschläuche *neu* - DISA Dichtung *neu* - LLRegler, DK saubergemacht seit dem Softwareupdate sind die Schwankungen nicht mehr ganz so heftig .. ansonsten hat das alles daran nicht wirklich was verbessert... |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
