Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: steve-mohn Date: 17.04.2010 Thema: Auto springt nicht mehr an (wenn es Warm ist) ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich habe folgendes problem: heute ist mein auto beim überholen einfach ausgegangen.... nach ca 20 minuten sprang es endlich wieder an... danach konnte ich noch ca. 20 kilometer fahren bis es wieder ausging... jetzt ist das auto so weit dass es nur noch max. 2min läuft und dann direkt ausgeht und nicht mehr anspringt. wenn der motor abgekühlt ist dann geht alles einwandfrei. nur halt 2 min... ich vermute dass irgendwas im motor zu heiß wird und das auto den fehler bemerkt und abschaltet. vielleicht ist es auch das Wasserventil mit der Zusatzwasserpumpe weil sie immer ziemlich heiß bei mir ist.... es ist ein BMW E46 318ti Compact bj. 2002 hoffe mir hilft einer danke steve |
|
Autor: Pickniker Datum: 18.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- servus hast du schon den Fehlerspeicher auslesen lassen? so ist das ja ne suche im heuhaufen. Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat,jedes Teil |
|
Autor: steve-mohn Datum: 21.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- sooo hab das auto auslesen lassen. der rechner sagt das es der nockenwellensensor ist. weiss jemand wo er genau sitzt oder hat jemand eine einbauanleitung dafür? danke steve |
|
Autor: Pickniker Datum: 21.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- servus wenn mich nicht alles täuscht müsstest du aber 2 Nockenwellensensoren haben. einmal Auslass und Einlass. Schau mal hier da siehst du die beiden Sensoeren (bauteil Nr4) Klick Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat,jedes Teil |
|
Autor: steve-mohn Datum: 22.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe eben die sensoren ausgetauscht.. auto springt noch immer net an... jetzt zeigt er an dass der kurbelwellen sensor defekt ist.... lg steve |
|
Autor: v-randisi Datum: 22.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: |
|
Autor: v-randisi Datum: 22.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi hast du es mal mit dem temparaturfüller prbiert ?könnte vielleicht daran liegen !! |
|
Autor: steve-mohn Datum: 24.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne noch net.. ist aber jetzt egal, da das auto überhaupt nicht mehr anspringt... ich habe mir gestern sagen lassen, dass man die neuen sensoren neu programmieren soll :O stimmt dass? lg steve |
|
Autor: Pickniker Datum: 24.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- servus also davon weis ich nichts. was soll man da auch großartig programieren. etweder sie funktionieren oder sie sind kaputt. Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat,jedes Teil |
|
Autor: steve-mohn Datum: 25.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- auto läuft wieder!!! :D lag am nockenwellensensor und kurbelwellensensor.... dass war ne arbeit den zu finden und reinzusetzen. habs aber endlich geschafft :) |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
