Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: kaiteroy Date: 15.04.2010 Thema: Fahrwerk Probleme ---------------------------------------------------------- Hallo Miteinander Habe in meinem e30 Cabrio 318 ein FK Gewindefahrwerk verbaut, war beim kauf schon drin!So nun will ich ein neues einbauen!Habe folgendes Problem am Federbeinholm (wo der Dämpfer reinkommt) ist kein Federteller dran!So kennt jemand das Problem oder ne Lösung???Brauch ich nen neuen Federbeinholm oder gibt es aufsätze oder was kann ich tun???Hoffe auf euch ; ) |
|
Autor: buddy330 Datum: 15.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du meinst bestimmt das Stützlager/Domlager. Am besten gleich neue mitverbauen |
|
Autor: kaiteroy Datum: 15.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meine den Holm in den der Stoßdämpfer eingebaut wird!Praktisch unten wo die Feder aufliegt!Domlager ist ja die obere Federseite!Meinst du das gleiche??? |
|
Autor: BMW-Shorty Datum: 16.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- da wirst du andere brauchen. bei den gewindefahrwerken ist das ja so das die holme eingeschickt werden müssen und die umgebaut werden. das sieht dann so au das der untere federteller weg kommt und das gewindefederbein zammt domlager und federteller drankommt(wegen der höhenverstellung mittels gewinde). wenn du wieder ein normales sportfahrwerk einbauen willst brauchst du aber den unteren federteller und somit ein anderes federbein. alles unter 6-Zylindern ist assozial |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
