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Beitrag von: herr_welker Date: 08.04.2010 Thema: Auto undicht. Was ist das für ein Teil ---------------------------------------------------------- Hallo Leute. Hab heute beim Ölwechsel gesehen das anscheinend irgendwas undicht ist. Deswegen mal eine Frage in den Raum. Was ist das für ein Teil?  Und das hier hab ich auch noch gesehen.  Scheint von der Profildichtung der Ölwanne zu kommen. Ab wann sollte man einschreiten und was unternehmen? Sei noch gesagt, das der Ölverbrauch bescheiden ist. |
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Autor: daniel25 Datum: 08.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist der ausgleichsbehälter für das servoöl. >> der neue ist da! << |
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Autor: blauschwarz Datum: 08.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- deine Riemen kannste auch wechseln die sind rissig. |
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Autor: daniel25 Datum: 08.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- wäre gut möglich , dass bloß die quetschschelle vom schlach am behälter nicht mehr genug drückt. einfach mal me schraubschelle drum machen. dann ne motorwäsche und beobachten, ob es trocken bleibt. vielleicht ist das öl an der ölwanne das servoöl, das durch den luftzug der riemenscheibe von der servopumpe verteilt wurde. >> der neue ist da! << |
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Autor: BMWBT52 Datum: 08.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- schau doch mal ob die schlauchschelle am ausgleichsbehälter fest genug sitzt, wenn nicht dann mal nachziehen oder erneuern. Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast! |
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Autor: Serial-Thriller Datum: 08.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- typische Krankheit.... Wie gesagt wurde, schuld sind die Schellen... Wenn du du den Schlauch bzw die beiden schläuche mal mit nem lappenanfässt, solltest du die drehen können, das zeigt dann das sie zu locker sind... manchmal reicht es, mit ner kneifzange die ösen noch ein stück weiter zuzubiegen... das beste wäre.. kauf dir 2 normale schlauchschellen und montier diese... dann alles mit bremsenreiniger säubern und nach ner Woche nochmal drunterschauen obs nochmal leckt.. wenn ja.. schellen nochmal leicht nachziehen... Edit: und ja, riementauschen bei gelegenheit wäre ne gute idee... und es fehlt ne kunstoff-abdeckkappe an der Spannrolle ^^ Bearbeitet von: Serial-Thriller am 08.04.2010 um 21:15:58 Verkaufe BMW Türkontakt Mikroschalter (neu) für E36 coupe/cabrio... |
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Autor: Sash14388 Datum: 08.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann mich den anderen nur anschließen. dann unbdeingt Motorwäsche von OBEN und UNTEN durchführen. dann immer wieder mal nachÖlundichtigkeit gucken. besonders zu beobachten : Stirndeckel;Ventildeckel,Seervobehälter, und Kopfdichtung. Das ölkommt nämlich definitiv von Vorne. einfach beobachten und Riemenwechsel nicht vergessen. Vaya Con Tioz!! |
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Autor: herr_welker Datum: 09.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Erstmal Danke für eure Hilfe. Ich hab grad nachgeschaut. Servo Öl fehl jedenfalls keines. Vl. war das beim Vorbesitzer mal undicht und die haben den Siff einfach nicht weggemacht? Ich werde jedenfalls das ganze sauber machen und dann nochmal kontrollieren. Dann sehen wir weiter. Und das zweite tritt zwischen Ölwanne und Motor aus. Aber es tropft nicht. Nun gut. Aber jetzt weis ich wengistens mit was ich es zu tun hab. |
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