Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Keiner ´ne Antwort ?
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi
weiß jetzt nicht genau wo die Benzinpumpe sitzt bei deinem Auto.
Hatte aber auch mal so nen Spritverlust bei nem E Kadett (vor Jahren) da war ein Schlauch der Benzinpumpe porös.
Vielleicht hilft dir das ja was.
MfG
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wo die Benzinpumpe sitzt weiss ich grad auch nicht aber werde mal nachschauen und die Schläuche prüfen. Danke.
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
mach mal deine rückbank raus, dann siehste auf der beifahrerseite nen runden deckel , schrauben rausdrehen ...da ist bestimmt die dichtung von dem schraubdeckel defekt (hab ich bei mir momentan) , oder einer der schläuche undicht ...mfg
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Genau, hab das hier auf ner Reparaturanleitung auch stehen. Werd mal morgen nachschauen. Wieviel kostet denn dieser Schraubdeckel bei BMW ?
btw: Ich vermute es nicht, aber kann es sein, dass es wegen den Cinch-Kabeln ist ? Die Anzeichen machten sich aber erst 3-4 Tage nach dem Einbau bemerkbar. Ich hab die Kabel unter der Rückbank jedoch am Rand entlang (!) (also nicht über den rechten Tankgeber), durch den Skisack verlegt. ?
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
was die Dichtung kostet kann ich Dir nicht sagen , weil ich das Problem auch erst seit gestern habe :), vielleicht drückt dein Kabel wo du verlegt hast ein Bezinschlauch ? Schau auf jedenfall mal unter den Deckel, kommt 100% von da! Mfg....
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Gut, hoffen wir ma, dass es nicht so schlimm ist :). Danke für deine Antwort
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
und dann bitte hier Berichten, was es war, denn es hilft auch anderen User ..gell? :)
Datum: 03.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Klaro. :)
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Datum: 05.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
Also Lösung wie vermutet:
Benzinschlauch war nicht draussen aber locker. Bei zuviel Gas spritzte es raus durch den Druck.
Anbei ein Foto, was mih und meinen Kollegen überrascht hat:
Das schwarze Zeug, gabs auch auf dem Boden zu finden über den Bäumen. Nur frag ich mich: Wie schafft es so ein "Ding" vom Baum unter den Rücksitz und unter die Abdeckung (mit Dichtung!) auf´n Tankgeber (und das auch noch ein Haufen voll)???
Und wozu hängt da noch so ein Rohr raus ? Fehlt da ein Schlauch ? Mein Kollege meinte das sei der Rücklauf. Soweit ich weiß is der aber unter dem Tankgeber ?!
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Datum: 05.04.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
der Rücklauf geht nur zur Pumpenseite nicht zur Geberseite.
so wie ich das denke ist das die seite des gebers und der schlauch geht zur pumpenseite (Beifahrer).
wenn du auf der Beifahrerseite 2 SChläuche hast hatte ich recht und der eine schlauch auf deinem bild geht nur nach rechts rüber.
Vaya Con Tioz!!
Datum: 12.08.2012
Antwort:
----------------------------------------------------------
Auch wenn das Thema schon alt ist, wollte ich auch noch was dazu sagen ;-)
Bei mir ist heute das selbe passiert. Innheralb von 10km ca. 8 liter Sprit Verbrauch und enorme Benzin gestankt im Auto. (Ich habe einen M52B28) Beim abstellen im Hof hab ich mir den Tank von unten angeschaut und das Benzin ist überall runtergelaufen. Der Komplette Tank war von unten und seitlich versifft. Nach ca. 20 sek wurde das Tropfen weniger bis kaum. Nach ca. 5 min tropfte nichts mehr. Ich habe auch sofort die Rückbank entfernt und den Deckel (Beifahrerseite) abgeschraubt. Und siehe da, alles voller Sprit!! Hab bei meinem Nachbar der Zufällig einen 318i und einen 328i hat, zu Vergleichszwecken nachgeschaut. Der hat sich sehr gefreut wie ich an seinen "Lieblingen" die Rücksitzbänke demontiert hab :-D. Am oberen Anschluss war auch kein Schlauch angeschlossen und ich war der Meinung der fehlt... Jedoch ist das bei den 6 Zylindern so, beim 4 Zylinder ist ein Schlauch angeschlossen. Hab mich nie für Benzinkreisläufe interresiert, deswegen habe ich keine Ahnung, wesshalb das so ist. :-)
Also habe ich den Motor gestartet, aber nichts lief aus?! Als ich dann am Schlauch gewackelt habe ist die Suppe nur so raus geschossen. Motor wieder aus, ein Stück vom Schlauch abgezwickt, die BMW-Schelle durch eine Schraubbare Rohrschelle getauscht, gut festgezogen und auf dem Heimweg blieb der Sprit drin! :-) Und jetzt steht die Karre zum "ausstinken" mit geöffnetem Dach im Freien.
