Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: mrcoolice Date: 30.03.2010 Thema: "Beschleunigungsloch" im 5. unter 2000 Touren? ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, mir ist mal wieder was an meinem Wagen aufgefallen: Wenn ich zu früh in den 5. schalte (1500 Touren) und ihn durchtrete, geht zwischen, ich würde sagen 1700 und 2000 Touren, kurz die Beschleunigung weg bzw. wird weniger und sogar der Spritverbrauch sink für diese 1-2 Sekunden, sobald er wieder über 2000 geht zieht er wie immer und hat auch kein Problem damit Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. LMM ist neu, Wagen läuft sonst flott und rund. Es fühlt sich an als wenn man kurz in ein ein "Beschleunigungsloch" fällt. Das ganz spielt sich wie gesagt auch nur unter 2000 Touren ab. Ist das normal? Hat das was damit zu tun das er dann untertourig läuft oder so? Vielen Dank! |
|
Autor: KaiserKönig Datum: 30.03.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich würd sagen der turbo setzt erst ab etwa 2000 touren ein, bin mal nen 120d gefahren un da wars das selbe |
|
Autor: aleksey2412 Datum: 03.04.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe bei meinem auch das gleiche prob! lmm hab ich vor nem jahr getauscht und die DDE aktualisiert! aber auf BAB brauche ich gar net in den 5. zu schalten solange der wagen noch "langsam" ist! bmw e46 320d bj 99 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
