Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: sean paul Date: 21.03.2010 Thema: Lenkung schwammig, knackt ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, seit einiger Zeit habe ich das Gefühl, dass mit meiner Lenkung etwas nicht stimmt. Bei Fahrten auf der Autobahn jehnseits der 180km/h ist das Fahrgefühl relativ schwammig, als hätte die Lenkung irgendwo Spiel. Ich würde mich nicht schneller fahren trauen. Zudem ist mir aufgefallen, dass, wenn man im Stand, Motor aus, das Lenkrad hin und her rüttelt, man ein dumpfes Knackgeräusch hören kann - kommt meiner Meinung nach von Außen, nicht vom Lenkgetriebe. Wenn man etwas schneller in Kurven einfährt, hört man ein blechernes Reiben (Ankerblech??). Dazu kommt noch, dass mein Lenkrad seit einiger Zeit im Bereich von 80 - 120 km/h beim abbremsen schlackert. (Bremsscheiben eigentlich in gutem Zustand). Kann es sein, wenn man mal die Beläge wechselt, dass das schlackern verschwindet? Gibt es Bauteile an der VA, für diese dieses Verhalten typisch ist? Ich weiß im Moment nicht wo ich anfangen soll. Kurz zum Fahrzeug, 323ci M52B25TU, BJ 03/00, 271000km, keine Vorbesitzer. |
|
Autor: sean paul Datum: 22.03.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- keiner einen Tipp? |
|
Autor: Frankie01 Datum: 22.03.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- noch die ersten Querlenker drin? Manche haben bei Deiner Km Leistung schon den 2. Satz drin! Lass diese mal checken! Bearbeitet von: Frankie01 am 22.03.2010 um 20:21:49 Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen! |
|
Autor: matse44 Datum: 22.03.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was ist mit den Spurstangen? Querlenker muss nicht sein. Gern gehen aber die hinteren Querlenkerlager(Vorderachse) kaputt. Hatte das auch. Habe mir die von Meyle einbauen lassen.Ruhe.Trotzdem ist die Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten schwammig. Liegt wohl an den Winterreifen, sagte der freundliche Meister von BMW. Meine Lenkung ist nicht geschwindigkeitsabhängig. Wäre sonst stabiler. |
|
Autor: Amselmumps Datum: 22.03.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hydrolager der Querlenker + Kugelköpfe der selbigen mal prüfen.Das Geräusch könnte auf einen Kugelkopf (Spiel) hinweisen.Das Flattern beim Anbremsen eher auf die Hydrolager.Möglicherweise kommt auch ein ausgeschlagenes inneres Gelenk einer Spurstange in Frage. Gruß |
|
Autor: sean paul Datum: 30.03.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, hab heute Reifen gewechselt und das knacken näher analysieren können. Es ist definitv kein Spurkopf oder ähnlich. Es kommt von irgendwo unter der Manschette des Lenkgetriebes. Wenn man die Spurstange in die Hand nimmt merkt man eine leichte Erschütterung wenn es knackt. Morgen werde ich mir das Problem näher auf der Bühne ansehen. Bitte sagt mir nicht, dass es mein Lenkgetriebe ist :-( |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
