Datum: 13.02.2010
Antwort:
----------------------------------------------------------
hallo,
also, wenns ruckelt und holpert, und das nur im warmen zustand,
dann würde ich zuerst mal die luftverbindungen (schläuche) über/
prüfen, d.h. mit bremsenreiniger stück für stück einnebeln und
dann schauen, was passiert - die üblichen verdächtigen sind der
faltenbalg, die unterdruckleitungen von und zur drosselklappe, etc.
mit einer fehlerspeicherauslese hast du alle elektrischen helferlein
im griff, wie NWS, KWS, Lambda, LLR und LMM - dann muss man /
frau auch nicht so lange suchen - und natürlich könnten auch die
zündkabel ursache sein, dann aber müsste das problem immer
auftreten, und nicht nur, wenn das triebwerk warm ist - good lack
Bearbeitet von: cabriofreek am 13.02.2010 um 13:31:35
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
