Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: getman Date: 30.01.2010 Thema: Problem mit dem Kühler ---------------------------------------------------------- Hallo, ich habe ein Problem mit dem Kühlsystem. Es geht um den e36er compact, Baujahr 1995. Und zwar, folgendes: Vor ca. einem Jahr habe ich bemerkt, dass wenn ich z.B. auf der Autobahn im Stau stand, die Temperatur im Motor immer gestiegen ist. Ab ca. 30 – 40 km/h ging die Temperatur wieder runter, bis der Zeiger wie gewohnt in der Mitte stand. Manchmal erreichte der Zeiger den roten Bereich und ging wieder runter, obwohl ich immer noch im Stau stand. Als vor kurzem die Temperatur wieder gestiegen ist, lief das Kühlwasser aus, da es hat wahrscheinlich gesiedet. So, ich war bei ATU und der Meister meinte, der Ausgleichsbehälter sollte ausgewechselt werden. Nachdem das gemacht wurde, stellte es sich heraus, dass außerdem der Kühler einen Riss hat. Nun soll auch der Kühler ausgewechselt werden. Aber jetzt bin nicht sicher, ob die Temperatur richtig geregelt werden wird, wenn man nur den Kühler erneuert. Ich denke, früher gab es im Kühler keinen Riss und die Temperatur stieg trotzdem. Aber das ist nur eine Vermutung. Gibt’s irgendwelche Gedanken zu meinem Problem? Danke im Voraus |
|
Autor: nurprobleme Datum: 30.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi lass mal den viscolüfter testen meiner ist mir auf der autobahn heis geweorden bis er soagr ausging im notlauf. raus kam das der viscolüfter hin war.. |
|
Autor: Mario325iK Datum: 30.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie schon erwähnt wurde, Viskolüfter. Auch kann ein defektes Thermostat schuld dran sein. Das würde ich gleich mitwechseln. MFG Mario No hope Left! |
|
Autor: maierchen Datum: 30.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich würde auch auf den Thermostat tippen.Wenn die schön älter sind können die gerne mal klemen. |
|
Autor: getman Datum: 30.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn ich z.B. über ebay den Kühler kaufe, ist dann der Thermostat bzw. der Lüfter nicht dabei, oder? |
|
Autor: mastermarc19 Datum: 30.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- nein . wenn man nen kühler kauft bekommt man auch nur nen kühler. sollte ja soweit klar sein. thermostat würd ich auf jedenfall mit neu machen. kost ja kein vermögen. visko lüfter kann man ja prüfen. bzw dierekt anklemmen und sehen ob er los läuft oder ob der motor defekt ist. |
|
Autor: cabriofreek Datum: 31.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo, also, wie auch schon die vorredner geschrieben haben - würde ich zuerst mal den/das thermostat wechseln - zur sicherheit auch die WAPU prüfen ! und wenn der kühler wirklich ein leck hat (das solltest du dir aber zeigen lassen), dann kann man den erst mal mit KÜHLERDICHT reparieren ... falls es sich um ein kleines leck handelt wird das mit diesem mittel wieder ab- solut dicht und ist natürlich um 90% günstiger, als ein neuer kühler .... good lack www.verdeck-doc-e36.de professionelle verdeckreparatur und justage raum stuttgart/bawü |
|
Autor: maierchen Datum: 31.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich würde erstmal die wapu prüfen bevor ich sie neu mache. |
|
Autor: getman Datum: 31.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielen Dank für Eure Tipps!! :) |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
