Autor: Mario325iK
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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Ja das ist die M-Schürze.
Wenn Du nicht 2 linke Hände hast kannst Du es schon alles selber anbauen.
Zum Haubenumbau kann ich Dir leider nichts sagen.
MFG Mario
No hope Left!
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Autor: the_fox
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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hey danke :P
ging ja echt fix...ich hab ja unter dem nummerschild ein "loch" .... da gibt es ja ein m 3 gitter zum einsetzen...nu hab ich da streben drinnen...hat jmd ne ahnung wie die befestigt sind?
ni das man die rausschneiden muss oder so...?
mfg the_fox
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Autor: Black_Devil_316
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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Woher kommst du? V**********************************
Angebote bitte nur per PB unterbreiten, nicht im Forum
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.01.2010 um 15:48:58
E36 332ti
Mitglied im Regio Team Schwaben
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Autor: the_fox
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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woher soll ich denn kommen? hat doch nix mit dem topic zu tun...
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Autor: Salamanderking
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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das gitter ist nur so mit stiften eingebaut und mit so metallplättchen gesichert.ne compact front ist wie jede andere vom e36.bis auf die lampen und blinker und so.
mit dem schwert und den ecken würde ich aber aufpassen wie tief er ist.sonst haste nicht viel spass mit.meine ecken waren innerhalb einer woche zerkrazt und noch 2 ab.
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Autor: tobibeck80
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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Wenn du dir Schwert und Flaps dranbaust, dreh ihn bloß nicht zu tief.
gibt zwar hier einige die schieben Staubkörner vor sich her und sagen sie hätten nirgends Probleme......aber selbst ich mit meinem recht hohen Auto (ohne Schwert) komm an manchen Stellen nicht drüber, und am Nürburgring meide ich die Schotterparkplätze wie sonst nix anderes.
Bei dem Bild was du gepostet hast seh ich nur nen Compact von hinten.....wo isen da ein Cupschwert?
M3 Gitter ist recht einfach zu montieren, musst halt aufpassen dass du die Nippel nicht abreißt.
Die GT Flaps entweder mit original Montagematerial befestigen (gibts bei BMW) oder einfach festschrauben.
Und bitte bitte keinen E46-Möchtegern-Frontumbau, das sieht so zum reiern aus........krieg jedesmal die Kriese wenn ich nen E36 mit sowas sehe.
Bearbeitet von: tobibeck80 am 05.01.2010 um 17:05:31
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
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Autor: the_fox
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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falsches bild genommen :P
http://img1.abload.de/img/img_4463p5yw.jpg dieses meint ich...
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Autor: Salamanderking
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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das auf dem bild ist aber ein einteiliger spoiler,ssieht nur so aus wie ein schwert,gibts von rieger und so
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Autor: the_fox
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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also is das auf dem bild ni die m3 lippe und ein spoilerschwert? sonder ein teil?
kann mir vllt jmd ein link dazu posten?
Bearbeitet von: the_fox am 05.01.2010 um 17:33:25
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Autor: Salamanderking
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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doch ist die m3 lippe und ein "schwertspoiler",da sind aber keine gt ecken(flaps)das ist nur ein teil.das kann man auch nicht ausziehen.schau einfach bei tobibeck in der fotostory.der hat m3 lippe mit gt ecken.fehlt nur noch das schwert.
Bearbeitet von: Salamanderking am 05.01.2010 um 17:49:14
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Autor: tobibeck80
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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jup das ist ein nachbau.
GT Schwert und Halter sind zudem noch exorbitant teuer.
Kannst dir mal meine Fotostory ankucken wie es nur mit GT Flaps aussieht...reicht vollkommen.
Die GT Flaps sind sowieso schon teuer genug.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
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Autor: the_fox
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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ok..danke...muss man da beide teile extra kaufen?? oder gibts das auch als ein komplettteil..also zusammenhängend?^^
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Autor: tobibeck80
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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Original M3 GT / M3 GT2 Evo / M3 CSL -Front besteht aus der M-Technic Frontstoßstange, einer Spoilerlippe, den Flaps und einem Schwert (ausziehbar)
Zusätzlich zum Schwert wird soweit ich weiß ein anderer Stoßstangenträger benötigt (die o.g. M3 haben zmndst mal andere Teilenummern bei dem Träger), außerdem noch einen Halter für das Schwert, der hinter der Schürze montiert wird.
Dazu natürlich noch diverser Kleinkram.
Schwert und Halter sind sauteuer, mein Bekannter bekam diese Teile für seine Restauration seines GTs auch nur mit Vorlage der Papiere zugeschickt.
M3 Lippe und Flaps sind eigentlich am alltagtauglichsten und bei weitem nicht so kostensintensiv....wobei die Flaps auch so im 100 €-Bereich tendieren (pro Stück natürlich!)
Gibt auch Nachbauten, ich zmndst steh aber auf original.
Es gibt da einen BMW Händler, der verkauft nur Neuware zu wirklich passablen Preisen über seinen eigenen Webshop
Mir ist jetzt leider der Name entfallen xD wenn er mir wieder einfällt poste ich den Link hier, vielleicht weiß sogar jemand hier wen ich meine und wär so nett......
EDIT:
Jaja das Alter....SalesAfter heißt der Shop
http://www.salesafter.de/index.php?id=86
Bearbeitet von: tobibeck80 am 05.01.2010 um 18:56:17
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
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Autor: the_fox
Datum: 05.01.2010
Antwort:
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also ich hab mir jetz online 2 stk angeschaut...von rieger
Link
und
Link
sind das die selben teile....?
mfg the_fox
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Autor: Nicore
Datum: 06.01.2010
Antwort:
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@Tobi: Nicht das GT-Schwert mit dem Class II Schwert verwechseln. ;)
Und sag doch bitte nicht Flaps sondern GT-Ecken wenn Du auf Originalität
stehst.
@The Fox: Nein das sind nicht die gleichen Teile.
Das erste ist eine dicke Lippe welche an die M3 Front rankommt
und sie wie die Rieger Infinity I Frontschürze aussehen lässt.
Unter der Lippe kann man noch das Infinity Schwert montieren.
Genau dieses Schwert habe ich einfach so in meine M3 Front
eingepasst. Geht nicht, gibt's nicht! :)
Das zweite ist das Rieger "GT-Look" Cupschwert für die M3 Front
welches unter die M3-Lippe kommt und quasi ein Abdruck von BMW
GT-Ecken und BMW GT-Schwert bzw. dem dünneren Class II Schwert
ist.
BMW Team Oberhavel
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Autor: Airborne
Datum: 06.01.2010
Antwort:
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Zitat:
Und sag doch bitte nicht Flaps sondern GT-Ecken wenn Du auf Originalität
stehst.
(Zitat von: Nicore)
In dem Fall heißt es dann "Unterteil links" und "Unterteil rechts"
Link
wenn schon, denn schon, ich pack den Haarspalter nu mal wieder weg....
Bearbeitet von: Airborne am 06.01.2010 um 19:17:35
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Autor: patrick_HN
Datum: 07.01.2010
Antwort:
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hey
du weißt ja schon alles...
ich möchte di rnur raten nicht auf E46 front umzubauen...
meine die haube...
jetzt findest du das schön so wie ich am anfang aber nach ca. 1 jahr denkst du dir:
GOTT SEID DANK... habe ich das nicht gemacht...
glaub mir =) ein E36 soll ein E36 bleiben...
Wenn du nen bösen blick willst dann hol dir dünnen Scheinwerferbleden die haben was =)
lg patrick
Mein "GoKart"
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Autor: Nicore
Datum: 08.01.2010
Antwort:
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Zitat:
hey
du weißt ja schon alles...
ich möchte di rnur raten nicht auf E46 front umzubauen...
meine die haube...
jetzt findest du das schön so wie ich am anfang aber nach ca. 1 jahr denkst du dir:
GOTT SEID DANK... habe ich das nicht gemacht...
glaub mir =) ein E36 soll ein E36 bleiben...
Wenn du nen bösen blick willst dann hol dir dünnen Scheinwerferbleden die haben was =)
lg patrick
(Zitat von: patrick_HN)
Ist alles Geschmackssache.
Und Scheinwerferblenden haben was? Diese geradlinigen Blenden machen den
bekannten "müden Blick" und sind irgendwie seit über 5 Jahren out. An den blenden
hatte ich mich schneller satt gesehen als an der Haubenverlängerung. :)
BMW Team Oberhavel
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