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Beitrag von: ED Hardy Date: 02.01.2010 Thema: Extrem Lautes Poltern ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, seit ein par Tagen habe ich beim Fahren ein EXTREM lautes Poltern, so als ob ich über einen Stein fahren würde und er dann gegen die Bodenplatte haut, oder eine Eisenstange. Ich hatte denn Wagen auch schon auf der Bühne um nach denn Lagern und Querlenkern zu schauen, aber es ist nichts ausgeschlagen. Dann war ich auch schon bei BMW und ein Mechaniker ist mit gefahren, der hat sich denn Wagen dann auch von unten angesehen, aber auch nichts gefunden. Jetzt die Frage an euch, ist dieses Prob bei einem von euch auch schon mal da gewesen??? oder habt Ihr eine Ahnung? Es ist wirklich richtig LAUT im innen Raum zu hören. Es ist nicht Geschwindigkeit abhängig, auch nicht Drehzahl und auch nicht lastwechsel abhängig. Also vielleicht hat ja jemand ne Idee!?!?! Danke Gruß, Sascha |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- wäre nicht schlecht zu wissen WO das geräusch herkommt, vorne hinten links rechts ??? ich hatte sowas schoneinmal an einem fiat punto, laute schlaggeräusche allerdings nichts feststellbar, auf verdacht mal den stoßdämpfer ausgebaut und siehe da, dieser hat komplett durchgeschlagen ohne jegliche dämpferwirkung... da die fahrwerksfeder einen enormen druck hat kann man in einem ausgebautem zustand das nicht testen ohne prüfstand. wenn du das geräusch von zb. vorne links deutest, dann bau mal den dämpfer aus, oder schau wer einen dämpferprüfstand besitzt und lass mal checken. Bearbeitet von: bmwdriver84 am 02.01.2010 um 13:24:28 Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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Autor: MrFloppy Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- kommt das poltern eher von vorne, oder von hinten? ist es "nur" krach, oder merkst auch nen einfluss auf lenkung, antriebsstrang o.ä. ist der krach mehr ein klopfen oder ein dröhnen?? ride like a devil - feel like a god |
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Autor: DuSskoPp Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hinterachsaufnahme gecheckt? |
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Autor: MrFloppy Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- poltern kann von der hardyscheibe kommen, oder von den tonnenlagern, oder vom diff, oder, oder ... drum wäre es sinnvoll zu wissen, wo's herkommt. ride like a devil - feel like a god |
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Autor: ED Hardy Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey erst mal danke für die Antworten, Stoßdämpfer sind es nicht. Hardy scheibe ist ok, Hinterachs lager sind alle Ok. Das Geräuch kommt ca der Mittelkonsole. Es ist ein Sehr lautes Geräuch. es hört sich so an POM POM . es ist voll komisch. Ich sage mal das Geräuch ist so Laut, dass man Angst bekommt wenn es da ist. Dauer ca 2 sekunden. |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- also bereich fahrzeugmitte? das kann ja fast nur die getriebelagerung/ aufhängung sein Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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Autor: ED Hardy Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja Fahrzeug mitte, aber wie sollte sie soooo laut poltern ???? Und warum nicht immer ??? Verstehe das nicht !!! |
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Autor: BMW Onkel Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist es nur wenn du den gang wechselst ? so isses bei mir auch, kommt aus dem hinteren bereich und hört sich an wie ein dumpfes klopfen... So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P |
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Autor: ED Hardy Datum: 02.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne es ist wenn ich ganz normal fahre, ich heitze nicht damit oder sonst was. Es kommt echt wie aus dem nichts. und ist dann auch wieder weg. |
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Autor: m3mantel Datum: 03.01.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Hast du schon einemal die Domlager an alles vier Stoßdämpfer überprüft? Sind die Buchsen außen an den Armen ok und ob die Schrauben fest sind? Beim Diesel der Schwingungsdämpfer am Diff. Tonnenlager am Hinterachsträger überprüft?Ach das Gummilager am Diff. selbest. Getriebeaufhängung,Radlager,Antriebs-und Kardanwelle,Motorlager sind auch okay? Gruß |
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