Datum: 23.11.2009
Antwort:
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nee gibt zwei schweller abdeckungen, einmal die geraden glatten und ein mal die gedrehten m3 schweller.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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Schau dir doch einfach mal ein paar M3s in den Fotostorys an. Meiner ist zB komplett original.
www.mathias-hohme.de
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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ich glaube der E36 M3 3.0 hat die graden, der M3 3.2 hat die gedrehten schweller.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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M3`s haben immer die gedrehten Venturi-Schweller. Die glatten sind die M-Technik!
Die M3 Limo hat ebenfalls nur die glatten Schweller.
Bearbeitet von: Touby89 am 23.11.2009 um 22:03:07
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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Zitat:
M3`s haben immer die gedrehten Venturi-Schweller. Die glatten sind die M-Technik!
Die M3 Limo hat ebenfalls nur die glatten Schweller.
Bearbeitet von: Touby89 am 23.11.2009 um 22:03:07(Zitat von: Touby89)
stimmt leider nicht ;)
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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Die VFL M3 Limo`s haben aber definitiv keine gedrehten Schweller. Ausnahme sind nur die 318is ClassII Limo`s.
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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Die gedrehten sind die M-technik und M3 schweller, vom 316 bis zum M3 bei allen E36 ausser beim compact (da kenn ich mich nicht aus) mit M-paket verbaut wurden.
Bei den glatten schwellerabdeckungen handelt es sich um ein "AG" teil, welche ab einer ziemlich späten modellpflege (ich glaub nach dem faclift september/oktober 96) bei jedem E36 OHNE M-technik verbaut wurden.
Du brauchst für die äussere M3 Optik also eigentlich nur das M-paket welches es auch für alle AG Modelle gegeben hat. Zusätzlich noch M3 Aussenspiegel, je nach Baujahr müssen die lamellen in der frontstoßstange durch das gitter ersetzt werden, und die zwei versetzten endrohre.
Wenns konsequent sein soll, natürlich auch noch die bremse, den tacho und die sitze, falls es ein coupe ist.
Aber mal ehrlich, für die kohle und den stress kannst dir auch locker nen echten holen... da ist dann sogar der passende motor drin;-)
Edit: Die 3,0 Limos hatten anscheinend wirklich glatte schweller, aber nur die... Alle anderen Karosserieformen vom 3 liter sowie ALLE 3,2 liter hatten die gedrehten.
Bearbeitet von: galler_klaus am 23.11.2009 um 22:50:02
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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die M-Technic Schweller gibts sehr wohl bei den Compacts, und die Variante die ich fahre, hat sogar Venturis und M Technic Spiegel dran.
Bearbeitet von: tobibeck80 am 23.11.2009 um 22:48:47
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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"Da kenn ich mich nicht aus" sollte heißen dass ich keine ahnung vom Compact habe... Freut mich dass deiner gedrehte schweller hat.
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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jetzt weißt du's
Bearbeitet von: tobibeck80 am 23.11.2009 um 22:58:23
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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jetzt mal ehrlich, wie hätte ich deiner meinung nach sonst schreiben sollen dass ich vom compact keine ahnung hab???
ich kann schlecht alle karosserieformen schwellertechnisch über einen kamm scheren wenn ich es von einer nicht weiß. Ist auch nicht wichtig, denn hier gehts schließlich nicht um die kurzversion weils von der keinen M gab.
Und komm mir jetzt nicht mit den paar Sondermodellen...
Edit: Er hats editiert, hat sich erledigt
(sorry für OT)
Bearbeitet von: galler_klaus am 23.11.2009 um 23:04:07
Datum: 23.11.2009
Antwort:
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@galler_klaus
du hast vergessen: stoßleisten an der seite mit m-emblem, styling 24 felgen, und gegebenenfalls das m3 emblem am heck
ich bin eine butterblume
Datum: 24.11.2009
Antwort:
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die glatten Schweller gab es nur bei komplett Lackierte Stoßstangen und schweller egal was für ein E36 mit Serien Stoßstangen.
alle anderen mit M-Technik oder M3 haben alle die gedrehten Seitenschweller ab Werk.
Mfg.
Bearbeitet von: yusuf am 26.11.2009 um 00:04:06
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Datum: 25.11.2009
Antwort:
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Zitat:
alle anderen mit M-Technik oder M3 haben alle die gedrehten Seitenschweller ab Werk.(Zitat von: yusuf)
das dies falsch ist, wurde bereits weiter oben bewiesen.
nach meinem wissen hatten die Limos immer die glatten schweller dran, unabhängig von 3.0 oder 3.2.
@klaus: woher stammen deine infos?
