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Beitrag von: GZ_BOY Date: 23.11.2009 Thema: 325 auf 320 umbauen ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 23.11.2009 um 14:36:06 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben. hi hab nen 320er cabrio mit b25 motor drin bj is 93 der motor ist nicht eingetragen meine frage is ich hab nen 320er motor gekauft bj 86 ist also katlos so weit ich weiß was muss ich alles ändern wenn ich den rein bauen will also zündverteiler wasserpumpe einspritzleiste ist mir klar muss ich sonst noch was umbauen welchen kabelbaum muss ich nehmen den der im auto drin ist oder den vom neuen motor?? ahja ich will den b25 nicht drinlassen weil er nen kopfschaden hat deswegen kommt auch wieder nen 2 liter motor rein danke für alle antworten Bearbeitet von: LatteBMW am 23.11.2009 um 14:36:06 |
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Autor: bmwe30cabrio Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich würde dir empfehlen mal reinzusehen ob die nockenwelle eingelaufen ist oder nicht! zahnriemen, zylinderkopfdichtung und wasserpumpe würde ich persöhnlich erneuern wenn der motor sowieso noch nicht eingebaut ist damitt du später keine probleme bekommst! mfg /// E30 POWER /// oo-00-oo |
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Autor: Kingm40 Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Glaubst du schon, dass dir der 2L Freude macht, wenn du einen 2,5L gewohnt warst? Aber zum Thema: 93er Cabrio steht doch sicher mit Kat im Schein? Da bekommst du nie im leben einen ohne Kat eingetragen und hast bei der nächsten AU/Hu richtig Probleme. Der bestehende Kabelbaum passt auch definitiv nicht. OO==[][]==OO PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst. |
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Autor: widi Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, wenn du den zur Zeit im Fahrzeug verbauten Motorkabelbaum mit KAT drinnen lässt, wirst du keine Probleme bei der techn. Überprüfung haben, es wird auch keine Kabelbrände geben Du wirst Zündfunken und eine arbeitende Benzinpumpe haben ! Den VFL Motorkabelbaum mit 2 reihigen Steuergerät ohne KAT vom gekauften Motor abbauen und weit weglegen. Neben Zündverteiler und Einspritzleiste ist ganz wichtig, dass du das vordere Inkrementenrad mit dem Halter für den Impulsgeber umbaust . Die hochverdichteten VFL Motore schwächeln bei den Ventilschaftdichtungen, sollten noch die einfachen ( nicht doppelten ) Ventilfedern verbaut sein, sind abgenützte Nocken oder Kopfrisse eher unwahrscheinlich. Artverwandtes 3-reihiges KAT Steuergerät vom 320i besorgen, wobei er mit dem vom 325 auch anspringen wird Leistungsmäßig hast du dir hoffentlich überlegt, was du tust !? Mit freundlichen Grüßen Widi |
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Autor: bmwe30cabrio Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- das würde ich mir auch überlegen weil der 325 einfach mehr spaß macht !!!! /// E30 POWER /// oo-00-oo |
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Autor: GZ_BOY Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ok danke jungs also ich muss das inkrementalrad austauschen das steuergerät geht auch vom b25 oder ich kann einen vom b20 reinmachen mit kat und den kabelbaum vom jetzigen motor der drin ist übernehmen hab ich das soweit richtig verstanden? und bekomm ich den motor eingetragen? ja der b25 macht mehr spaß aber so ein motor kriegt man halt nicht unter 4-500 euro... aber ich brauch kein rennwagen es soll zum rumfahren reichen und der sound vom 320er is um welten besser als der vom 325er ;) |
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Autor: Almandino Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ok....logisch das ein Motor selber Generation nur anderen Hubraums besser klingt....äh....ok. |
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Autor: GZ_BOY Datum: 23.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ähm ich glaub du hast noch nie einen 320er gehört... |
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Autor: Kingm40 Datum: 24.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Soweit hast du alles richtig verstanden ja, nur den Motor bekommst du nie im leben eingetragen. Das ist ein Ding der Unmöglichkeit. Steuergerät würde das vom 325er auch funktionieren, optimal ist es halt nicht. Für ein paar Euronen bekommt man passende bei ebay, das wäre dann schon sinnvoller. OO==[][]==OO PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst. |
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