Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: danilooo Date: 21.11.2009 Thema: Servo-Pumpe Defekt? Vibrationen und schwer lenkbar ---------------------------------------------------------- Hallo Forum Beim Einparken vor ca 2 Stunden hat mein Lenkrad angefangen zu vibrieren. Bedeutet bei einer Fahrt von 50Km/h ist es wenig und bei einer Fahrt von 10Km/h treten die Vibrationen ehrheblich auf beim Einlenken. Im Stand ist es sehr schlimm. Das Lenkrad lässt sich natürlich auch schwerer Lenken! Oil habe ich gecheckt und ist nicht weniger geworden! Flüssigkeiten sind auch keine ausgetreten! Meine Frage was kann ich noch beachten um das Problem einzugrenzen. Ich tippe auf die Pumpe aber ich will mir sicher sein damit ich nichts falsches Kaufe! gruss, daniel Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.11.2009 um 21:09:16 VoN NiX KoMmT NiX |
|
Autor: Dunkelbazi Datum: 22.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das klingt so, als ob die Pumpe keinen konstanten Volumenstrom mehr fördert. Sind ungewohnte Geräusche beim Einlenken zu hören? Wenn sich bei höherer Motordrehzahl die Frequenz der Vibrationen erhöht, dann liegt es sehr wahrscheinlich an der Pumpe. Lenk einfach mal bei 2000 U/min ein und achte darauf, ob sich die Frequenz der Vibrationen erhöht. Beim Einparken und Einlenken bei niedriger Geschwindigkeit werden im Servolenksystem höhere Drücke erreicht als beim Fahren. Das würde die Ausprägung bei niedrigen Geschwindigkeiten erklären. E46 330d Touring Edition Sport 6/2005 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
