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Beitrag von: oOoSchnubbyoOo Date: 07.11.2009 Thema: M50B20 Motorsensor, hohes Standgas ---------------------------------------------------------- Hi leute, ich habe mal ne frage was gibts es für sensoren am M50 2Liter Motor? Weil wenn ich mein Auto im Kalten starte läuft er gut Standgas 600 Umdrehungen wenn man ihn dann warm fährt steigt das Standgas auf 1000-1100 Umdrehungen. Kaltlaufregler usw wurde alles schon erneuert daran kann es nicht liegen. Denke ist irgendein Motorsensor welcher könnte damit was zu tun haben? MFG Vielen Dank für die Hilfe Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.11.2009 um 21:04:17 |
Autor: Mario325iK Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Temperatursensor, Nockenwellensensor. Denke aber es wird am LLR liegen, hast mal den FS auslesen lassen? MFG Mario No hope Left! |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja habe FS auslesen lassen. War nichts drine. Habe 2 fast neue LLR eingebaut und es war kein unterschied. Ich starte den Motor und er läuft gut bei 600 Umdrehungen und nach und nach steigt der dann bis 1100. Folgendes habe ich schon erneuert. -Luftfilter -LLR -Drosselklappe gesäubert -neue zündkerzen -alle unterdruckschläuche kontrolliert denke das war alles :) Problem ist aber immer noch meinst du nicht das könnte der Temperatursensor sein oder der Nockenwellensensor? mfg |
Autor: Mario325iK Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn mich nicht alles täuscht würde der Nockenwellensensor im FS stehen, beim Temperatursensor bin ich mir nicht sicher. Wie läuft er denn beim Fahren? Normal? MFG Mario No hope Left! |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beim Fahren ist eigentlich alles normal zieht bis zum begrenzer sauber durch. Mir ist nur mal aufgefallen das wenn ich ihn kalt starte qualmt er nicht so doll wie wenn er warm ist. Lamdasonde ist auch neu ;) |
Autor: Mario325iK Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Qualm? Weiß oder Schwarz? Nicht das die ZKD hin ist. MFG Mario No hope Left! |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was ist ZKD?? Riecht nach Benzin und ist nichts von beiden würd ich sagen. ABer er verbraucht kein Öl oder Kühlwasser... |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Könnte es den vielleicht nicht doch am Nockenwellensensor oder am Temperatursensor liegen??? MFG |
Autor: Mario325iK Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Könntest Dir ja mal nen neuen Temperatursensor holen und einbauen, denn wie gesagt, der Nockenwellensensor sollte im FS hinterlegt sein. MFG Mario No hope Left! |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 07.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wo sitzt den der Temperatursensor? Und ist die Demontage einfach? Werde das auch mal ausprobieren kostet glaube nur 10euro ein gebrauchter. mfg |
Autor: Mario325iK Datum: 08.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wird wohl etwas fummelarbeit werden, der sitzt schön leicht ereichbar unter der Ansaugbrücke :-). Sollte Nr 8 sein. Link MFG Mario No hope Left! |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 14.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was steuert der Temperatursensor? Der Fernthermometer-geber ist ja nur für die Cockpit anzeige oder? mfg |
Autor: oOoSchnubbyoOo Datum: 14.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Weis keiner was der Themperatursensor steuert oder regelt??? mfg |
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