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Beitrag von: Dick Dynamics Date: 06.11.2009 Thema: Kompromiss: 8x18 Alus für Winter für E46 ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.11.2009 um 19:16:56 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben. Hi ich suche derzeit 8x18 Alu Felgen für den Winter. Ich würde dann 225/40 R18 Winterreifen aufziehen wollen. Da die Felgen eben halt nur Winterfelgen sein sollen, sollten sie nicht di eWelt kosten, aber optische auch wenigstens ein bisschen was her machen. Ihr kennt euch doch recht gut aus mit Felgen. Habt ihr Empfehlungen bzw. was habt ihr für Felgen, sofern ihr diese Kombi fahrt? Grüße Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.11.2009 um 19:16:56 |
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Autor: Face2Face Datum: 06.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Rial hat schöne und günstige Felgen :) |
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Autor: Cottec Datum: 06.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- warum so breite reifen im winter?! das is ne einzige rutschpartie |
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Autor: Zille69 Datum: 06.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- stimmt, ich würde mir max. 205 draufziehen. Hab jetzt 195 drauf. |
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Autor: bellizist Datum: 06.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, ich fahre im Winter 7,5x18 Zoll mit 225/40R18 als Bereifung. Das geht schon, solange es nicht glatt ist oder Schnee liegt. Würde dir auch kleinere empfehlen, weil die ganze Optik ist für den Arsch wenn man nicht vom Fleck kommt. Ist eben die kleinste Bereifung die ich fahren darf ;) |
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Autor: taduga Datum: 06.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 195er reichen für den winter voll aus! Schade um die felgen nach dem witer!!! (Salz) |
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Autor: Rollo-OL Datum: 06.11.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Genau ... und die Erde ist eine Scheibe. @TE Ich fahre die M135 in 8x18" ET 47 mit 225er WR rundum, hat der TÜV ohne Probs eingetragen. 5.000 U/min - where Diesel stops and "Real Engines" awake to life |
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