Autor: Hecktrieb06
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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dagegen helfen: richtige Achswerte und korrekter Luftdruck.
Reifen ist doch soweit nicht beschädigt..?also ok.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
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Autor: Krümelmonster1972
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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Es zählt immer die Stelle mit dem geringsten Profil .
Wenn es aussen weniger als 1,6mm sind , darfst Du nicht mehr damit fahren .
Da können in der Mitte noch 6mm sein , wenn aussen nur noch 1,5mm sind sind die Reifen fertig und Du bekommst Punkte dafür .
MfG
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Autor: tuning23
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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du hast ja ein bild siehst es ja dann glaub nich , dass sie abgefahren sind
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Autor: DoubleH
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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joa schaun noch ganz ok aus
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Autor: tuning23
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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ich brauch die zum eintragen , aber soweit ich mich auskenne sind die voll ok aber wollt nochma fragen mfg
was meint ihr
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2009 um 20:14:22
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Autor: Madesito
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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So wie ich das seh sind die Reifen total fertig!! Nicht nur seitlich abgefahren!
Was hat man von vier Ringen? Was soll mich ein Stern zieren? Zum Leben gehören Organe, der Mensch braucht doch zwei Nieren --->Klick
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Autor: Krümelmonster1972
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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Zitat:
Es zählt immer die Stelle mit dem geringsten Profil .
Wenn es aussen weniger als 1,6mm sind , darfst Du nicht mehr damit fahren .
Da können in der Mitte noch 6mm sein , wenn aussen nur noch 1,5mm sind sind die Reifen fertig und Du bekommst Punkte dafür .
MfG
(Zitat von: Krümelmonster1972)
Deswegen habe ich das ja auch geschrieben , weil ich finde das sie aussen am Rand fertig sind . Kann aber auch täuschen auf dem Bild .
In der Mitte ist bestimmt noch genug drauf .
Da würde ich genau nach messen .
MfG
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Autor: Millencolin.
Datum: 29.10.2009
Antwort:
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Die sind außen auch total fertig!
Das sieht man doch!
Die taugen höchstens noch zum "verburnouten" ^^
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Autor: vale46
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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tippe auf häufiges, flottes Kurvenräubern mit zu geringem luftdruck...
oder positiver sturz ;-)
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
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Autor: lowspot
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Moin
im Übrigen passt der Tragfähigkeitsindes mit 87 nicht zum Fahrzeug, das trägt Dir keiner ein.
Im Fahrzeugschein vom Cabbi stehen selbst bei den 185/65/15er Asphalt Trennscheiben 91 als Index und das ist dann das Mindeste, mehr ist natürlich kein Problem (93 oder 94)
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Autor: tuning23
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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ich hab ne freigabe wo alles drin steht mit 87y für 318 also erzähl kein mfg ausserdem zählt das profil da wo die indikatoren sind , der reifen ist an der seite bissel mehr abgefahren aber dies ist noch in rahmen verstehe nich warum ihr hier imma vom schlimmsten und bla ausgeht wenn ihr kein plan habt dann sagt besser nix und ich frag hier nach meinung und nach nicht anderes so wie double mfg
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Autor: timobmw
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Das dass Profil an den Indikatoren gemessen wird ist meiner Meinung nach Falsch. Wie schon von Krümelmonster1972 gesagt wurde wird der Reifen an der Stelle gemessen, wo die geringste Profiltiefe ist.
Also nehm einfach einen Zollstock oder ein Profiltiefenmesser und Messe am Rand die Profiltiefe. Ist sie unter 1,6 wirste beim TÜV wohl schlechte Karten haben, denn der sieht das sofort wenn sie einseitig abgefahren sind.
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Autor: Millencolin.
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Whoot?
Wieso fragst du dann, wenn dus eh besser weißt?
Das ganze Profil geht bis nach außen! Und wenn irgendwo das Profil unter die zulässige Grenze gefahren wird, gibts Punkte!
Fakt, Punkt, aus!
Was meinst du, wieso ich bei meinem Winterauto die Sommerreifen wegschmeißen muss, weil sie außen Slicks sind und innen trotzdem noch 5mm haben??
Was meinst du, wieso ich vor 2 Jahren mit leicht außen abgefahrenen Reifen nicht mehr durch TÜV gekommen bin??
*kopfschüttel*
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Autor: tuning23
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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schüttel dein kopf so lang bis er abfällt
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Autor: angry81
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Zitat:
schüttel dein kopf so lang bis er abfällt
(Zitat von: tuning23)
einfach mal nachdenken bevor man antwortet
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Autor: timobmw
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Fahr doch mal zum TÜV, wirst schon sehen was der zu deinen Reifen sagt wenn sie an irgendeiner Stelle, sei es am Indikator oder nicht, unter 1,6mm Profil aufweisen. Dann wirste dich an unsere Worte erinnern!
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Autor: Bardock
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Hallo tuning,
wenn du 4 Mitarbeiter beim TÜV fragst, bekommst du 4 verschiedene Antworten.
Auf der einen Seite ist es nicht wirklich toll, das der Reifen einseitig
abgefahren ist, auf der anderen Seite ist er deswegen nicht zwingend defekt.
Das interpretiert jeder anders. Unabhängig dessen, was die STVZO deklariert.
Zu der Aussage mit dem positivem Sturz: Das muss nicht sein. Sehr "strenge"
Kurvenfahrten, also schnelle und enge Kurven, führen genauso zu solch einem
Reifenbild.
Wenn du ausführlichere Meinungen möchtest, sind dazu noch mehrere Bilder
aus verschiedenen Positionen erforderlich. Von Vorne zum Beispiel.
Um die Auswirkung besser zu sehen.
Gruß Bardock
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Autor: marueg
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Zitat:
ich hab ne freigabe wo alles drin steht mit 87y für 318 also erzähl kein mfg ausserdem zählt das profil da wo die indikatoren sind , der reifen ist an der seite bissel mehr abgefahren aber dies ist noch in rahmen verstehe nich warum ihr hier imma vom schlimmsten und bla ausgeht wenn ihr kein plan habt dann sagt besser nix und ich frag hier nach meinung und nach nicht anderes so wie double mfg
(Zitat von: tuning23)
Sach mal sonst geht's dir noch gut ?!?
Du fragst hier nach Meinungen, und wirst pampig wenn jemand seine Meinung hier postet (die offenbar nicht mit deiner übereinstimmt). Kann mir das vllt. irgendjemand erklären?
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
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Autor: tuning23
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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anderes foto
[URL=http://img687.imageshack.us/i/1008897.jpg/] [/URL]
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Autor: tuning23
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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noch eins
[URL=http://img5.imageshack.us/i/1008902k.jpg/] [/URL]
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Autor: Krümelmonster1972
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Mess doch einfach nach , ist die geringste Tiefe (egal an welcher Stelle des Reifens) kleiner als 1,5mm bekommst Du eine auf den Deckel (Punkte) und bei einem Unfall zahlt die Versicherung evtl. nicht .
Das zieht sich doch hier sinnlos in die Länge .
MfG
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Autor: Bardock
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Fahr den Reifen noch.
Reifen mit einem solchen Tragbild sind auf jeden
zehnten Fahrzeug montiert.
Man muss die Kirche mal im Dorf lassen.
Sicher gibt es bessere Tragbilder, aber dieses hier
ist nun nicht in einem solchen Zustand, das man
die Hände über den Kopf zusammenschlagen muss.
Wenn die Seite wirklich glatt wird, dann gönn dir
ruhig ein paar neue, aber vorerst fahr die Reifen
noch und lass dich nicht verunsichern.
Nicht nur Fahrzeuge, mit denen nur geheizt wird,
haben solche Reifen, sondern auch sehr viele
Nutzfahrzeuge. Egal ob ein kleiner Sprinter,
Crafter oder Traffic, nur weiß das fast keiner.
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Autor: tuning23
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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ich brauch den reifen zur eintragung meiner felgen ich würd den reifen dann montieren lassem . so: das mehr abgefahrene am äußersten rand und das gute in die nach innen
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Autor: Millencolin.
Datum: 30.10.2009
Antwort:
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Hm, wie kann man Leut von der FL wieder löschen?
Also der TE hat für mich null Ahnung und auch kein Verantwortungsbewusstsein!
Solche Reifen sind nicht mal 5€ wert und wenn dann nur, um sie zu verheizen...
Also ich kenn bei uns KEINEN Tüv Prüfer oder keinen Polizisten, der diese Reifen noch als Tauglich begutachtet!
Echt schade...
Die Kirche im Dorf zu lassen, ist hier nicht notwendig, da die Kirche hier immer im Dorf bleiben wird ^^ Die Reifen sind für mich und meine Erfahrungen fertig und aus...
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Autor: cargraphics
Datum: 31.10.2009
Antwort:
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§36 StVZO:
Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.
=> Der Reifen darf also im äußeren Bereich weniger als 1,6mm haben.
MfG
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Autor: Millencolin.
Datum: 31.10.2009
Antwort:
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Zitat:
§36 StVZO:
Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.
=> Der Reifen darf also im äußeren Bereich weniger als 1,6mm haben.
MfG
(Zitat von: cargraphics)
Du meinst also ich kann meine Sommerreifen vom winterauto noch weiter fahren?
Stelle am Sonntag gerne ein Bild ein!
Du übernimmst die Garantie und meine Punkte? Bestimmt, nehm ich doch an :)
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Autor: tuning23
Datum: 31.10.2009
Antwort:
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ja das weiß ich ja auch ich hab nur ich muss irgendwann zum tüv und die felgen eintragen lassen , und ob der tüv prüfer was sagt hat da schon einer erfahrung gemacht weil ist kla ich hab zu hause auch noch andre abgefahrene reifen richtig abgefahrene und deshalb diese waren nur eine saison drauf und sind halt am kranz bissel mehr abgefahren , will mich auch jetzt nicht streiten nur wollt fragen ob jemand schonma erfahrung gemacht hat mit sowas weil jeder der breiter felgen und reifen fährt hat die an einer seite bisschen mehr abgefahren mfg
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Autor: cargraphics
Datum: 31.10.2009
Antwort:
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Ich habe lediglich geschrieben wie die Gesetzeslage ist. Du kannst von mir aus auch auf der Karkasse fahren.
MfG
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[/URL]