Datum: 22.10.2009
Antwort:
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1.Die Preisunterschiede liegen in der Qualität. Kann nur jedem raten, was vernünftiges von Bilstein zu kaufen, Lowtec sagt mir im Augenblick mal gar nix.
2. Warum willst du das Boot vorne 60, hinten 20 tiefer haben???
Damit mutiert dein Auto zum Untersteuerer, weil du dadurch eine Massenverschiebung nach vorne hast. d.h. sowohl beim Bremsen als auch beim Kurvenfahren hast du noch mehr Masse als sonst auf der Vorderachse. Diese Keilform-Fwk. nutzen nur optisch, taugen aber nix. Schau mal hier nach:http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm Bilstein B12
best price
Datum: 22.10.2009
Antwort:
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Jaaa mit dem untersteuern muss ich dir woll Recht geben..
Ich hab oefters schon gehoert das wenn man den e34 z.B 20/20 Tieferlegt, das der dann einen Haenge Arsch bekommt alsob der hinten VOLL Beladen waere...
Aber ein Auto was Mega UNTERSTEUERN tut will man ja auch nicht haben...
Welche Tieferlegung kann man Empfehlen?
Gruss Artis
Datum: 23.10.2009
Antwort:
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Mehr als 50-60mm würde ich nicht nehmen. Mehr hat nur Einfluß auf die Optik, das Fahrverhalten wird nicht besser.
best price
Datum: 23.10.2009
Antwort:
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Also waere 40/15 besser als ne Tieferlegung von 60/20?
Datum: 24.10.2009
Antwort:
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Käse... gugg mal hier:
Isn 40er auf 80/20 K.A.W Federn mit Sachs Supertouring M-Technik Dämpfern.
Das einzige was wirklich is, du kommst halt in kein Parkhaus mehr rein.
60/20 lässt sich problemlos fahren. Lass dir nix einreden.
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Mitglied der Syndikat Region Franken
