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Beitrag von: millo Date: 24.09.2009 Thema: Ölverlust M20 in Höhe des Kurbelgehäuses ---------------------------------------------------------- Mein 320i hat Ölverlust an der Frontseite des Motors rechts in Höhe des Kurbelgehäuses. Welche Möglichkeiten gibt es wo das herkommen kann? Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.09.2009 um 16:33:03 ** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte ** |
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Autor: 325ix gett sich Datum: 24.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- was meinst du mit vorne rechts ? Fahrerseite oder beifahrerseite ? |
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Autor: millo Datum: 24.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- In Fahrtrichtung gesehen also Beifahrer ** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte ** |
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Autor: 325ix gett sich Datum: 25.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- auf der Befahrerseite ist ja nicht viel, da kannst ja fast nur die Kopfdichtung sein wo undicht ist, oder halt Ventildeckeldichtung wenn oben am Kopf auch schon alles verölt ist |
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Autor: millo Datum: 26.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was gibts an der Frontseite noch für Möglichkeiten außer Zylinderkopfdichtung oder Ventildeckel? Sitz dort irgendwo in der Gegend vll ein Öldrucksensor oder ähnliches? ** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte ** |
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Autor: M-Power2 Datum: 26.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Auf der Beifahrerseite sitzt ziemlich weit unten der Öldrucksensor des Kombiinstrumentes. Prinzipiell würde ich den Motor mal komplett reinigen und nach einer etwas längeren Fahrt die potentiellen Schwachstellen überprüfen: - Nockenwellensimmering - Ventildeckeldichtung - Zylinderkopfdichtung - Kurbelwellensimmering - Check-Control Geber auf Ölwanne - Ölrohr unter der Ansaugbrücke Irgendwo wirds bestimmt etwas klamm sein. Um wieviel Öl handelt es sich denn? Viel Erfolg! |
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