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Beitrag von: kanrad Date: 22.09.2009 Thema: Tieferlegung / Fahrwerk ---------------------------------------------------------- . Hallo zusammen, weil ich micht nicht allzu gut auskenne, brauche ich dringend eurer Rat. Ich fahre die 318i Limo, Bj. `92 Darauf sind Alu´s 225/45 17" Ich brauche dringend neue Stoßdämpfer und bei diese Gelegenheit würde ich gerne den Wagen tiefer legen. Wie tief kann ich es überhaupt legen, bzw. weche Federung / Stoßfänger brauche ich dafür? Gibt es bestimmte Größen dazu? Allzu tief wird es wahrscheinlich eh nicht gehen, weil es sind jetzt schon nur etwa 3 cm platz zwischen Reifen und äußere Kante vom Radkasten. Vielen Dank für die Hilfe Bearbeitet von: kanrad am 22.09.2009 um 11:30:31 Bearbeitet von: kanrad am 22.09.2009 um 11:31:37 |
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Autor: cabriofrank Datum: 22.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo! Du könntest das originale M Technic Fahrwerk nehmen, oder auf andere ausweichen.. Gängige Tieferlegungen sind 70/40 ; 60/40 ; 40/40 die bekommt man von allen gängigen Herstellern zB Koni Sachs etc.. Um sicher zu sagen ob sich bei Deiner Reifengröße das Rad noch dreht bräuchte man die ET der Felge.. Grüße Frank :-) |
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Autor: Hecktrieb06 Datum: 22.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nach deinen jetzigen 3cm zur Radfläche kannst du nicht gehen. Wenn du jetzt denkst, nochmal 3cm tiefer und du liegst auf der Radfläche, Nein. Alte Dämpfer/Federn sind komprimiert, lassen das Fzg auch nicht mehr in Ursprungshöhe dastehen. Neue Tieferlegungsfedern würde ich von namenhaften Herstellern empfehlen, aus dem einfachem Grund, bei den billigen werden selbige Federn für einen Verwendungsbereich einer ganzen Fzg.reihe zugelassen,z.B. von 66-142kw, coupe bis touring... Austattungsmerkmale mal außen vor gelassen, sichtbare Abweichungen sind also schon verprogrammiert, da kann eine angegebene Tieferlegung von 40mm sich von der Standardhöhe kaum unterscheiden oder auch wie 60mm aussehen. Aber in der Suchfunktion steht schon einiges über die Fahrbarkeit von Tieferlegungen. If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti) |
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