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Beitrag von: Neob18 Date: 05.09.2009 Thema: Vredestein Ultrac Reifendruck 2,5 Bar?! ---------------------------------------------------------- Hab mir jetzt neue Reifen geholt, Vredestein Ultrac, wurden gestern drauf gezogen und sind Top. Ich möchte den richtigen Reifendruck drauf machen, aber hab bei Vredestein gesehen, das die 2,5 Bar brauchen, ist das nicht zu viel. Hab Vredestein Ultrac 235 / 40 ZR 17 Vredestein Der Druck kann nur in Kpa angezeigt werden, wird aber einfach durch 100 umgerechnet. www.alpina-archive.com |
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Autor: jochen78 Datum: 05.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 2,5 bar Reifendruck ist doch recht normal. Mfg Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: FRY Datum: 05.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- also vorne kannste 2,5bar fahren, hinten würde ich 2,7bar fahren. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: Prinz1987 Datum: 06.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei Continental empfehlen die für meinen einen Luftdruck von 2,2 bar vorne und 2,5 bar hinten. erscheint mir aber etwas wenig bei der Bereifung. Ich hab mal eine andere Frage. Kann mir jemand sagen, warum man vorne weniger Luftdruck fährt als hinten? |
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Autor: Hecktrieb06 Datum: 06.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: *zensur* edit: Übersteuern reduzieren -> Luftdruck auf der Hinterachse reduzieren Übersteuern verstärken -> Luftdruck auf der Hinterachse erhöhen Untersteuern reduzieren -> Luftdruck auf der Vorderachse reduzieren Untersteuern verstärken -> Luftdruck auf der Vorderachse erhöhen Ein BMW ist Untersteuernd ausgelegt war meine Theorie verkehrt..also wird es so sein wie @Fry geschrieben hat. Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 06.09.2009 um 19:50:18 If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti) |
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Autor: FRY Datum: 06.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- liegt meiner meinung nach eher daran, dass bei vollgepacktem wagen mehr gewicht auf der hinterachse liegt. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: b-mw-323 Datum: 06.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei mir sagt der 2,9 bar? kann doch gar nicht sein Ultrac 225/45 ZR 17 94 W XL 2.9 Bar 2.9 Bar |
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Autor: MStyle Datum: 06.09.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Messt einfach bei euren Reifen regelmässig das Profil, dann seht Ihr schnell od ich zu wenig oder zuviel Luft habt. Wenn Mitte mehr abgefahren dann muss weniger Luft rein. Wenn die Seiten(beide) mehr abgefahren sind dann weniger. Manche Reifen sind von der Seitenflanke recht weiche oder steif ausgeführt. Bei weichen habe ich die Erfahrung gemacht das mehr rein muss, bei harten eher weniger. Beim E36 mit Six-Pack ist man normal mit 2,4 zu 2,5 ganz gut im Thema. Ausser das Fahrverhalten bzw. der Profilmesser sagt was anderes. |
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Autor: Turbo4 Datum: 27.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, mache hier mal weiter. Ich habe nun die Ultrac Sessanta auf meiner E39 528i Limo, und zwar: VA 225/40 R19 und HA 255/35 R19 Welche Druck würdet ihr da fahren? Laut Vredestein (auf deren Homepage) müssen in beide über 3 bar 3,1-3,4 ca. Das halte ich für etwas viel, was meint ihr? Ich bin die meiste Zeit alleine unterwegs. MfG Biete Diagnosen, Adaptionen ändern,Reparaturanleitungen usw. mit ISTA! Bekomme alle Original BMW Teile zu EK Preisen! Wenn ihr was braucht einfach melden. Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s. |
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