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Beitrag von: 320i cabrio Date: 11.08.2009 Thema: Andere Ursachen fürs klickern beim M20B20 ? ---------------------------------------------------------- hi ich habe vor anderthalb monaten mein e30 cabrio in eine fachwerkstatt gebracht, wo der motor ne neue Zylinderkopfdichtung bekommen hat. und natürlich alle anderen dichtungen gleich mitgemacht worden. außerdem habe ich das ventilspieleinstellen lassen und den zahnriemen wechseln lassen. da ich mich nun mal hier umgeschaut hab zum thema "klickern beim M20B20" wollte ich von euch wissen ob es noch andere ursachen fürs klickern gibt. also vom 1-4 gang klickert er mehr. im 5ten fast garnicht hörbar. kann es sein, das mein ventilspiel nicht eingestellt wurde??? gruß roland Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.08.2009 um 18:03:05 wer billig kauft, kauft zweimal |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 11.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- klar, wenn nocke und/oder kipphebel eingelaufen sind Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: 320i cabrio Datum: 12.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- irre ich mich oder müsste man das sehen wenn man eigentlich bis zur zylinderkopfdichtung sich vorkämpft? ich mein auftrag an den mechaniker war, das er alles machen sollte was repariert werden muss am motor. so und anderthalb monate nach der reparatur is immernoch nen klackern da und der ölt wider vor sich hin wer billig kauft, kauft zweimal |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 12.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: es gibt viele mechaniker, aber nur wenig gute. viele schauen sich die kipphebel nichtmal an. hat der m20 um die 200tkm drauf ist nocke und kipphebel gern mal eingelaufen. Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: 320i cabrio Datum: 12.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- nee so viel hat er noch nicht sind "nur" 156TKM wer billig kauft, kauft zweimal |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 12.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja aber wenn er auffällig laut klackert.. dann müssen es entweder nocke und/oder kipphebel, ODER falsch eingestelltes ventilspiel sein Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: 320i cabrio Datum: 13.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- mmmh... ich denke ich werd mal zu ner anderen werkstatt gehen und das mal überprüfen. wenn es nicht eingestellt wurde kommt das mit auf meine liste. erst baut der mit die zylinderkopfdichtung nicht richtig ein und dann noch sowas wer billig kauft, kauft zweimal |
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