Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: karizma325i Date: 28.07.2009 Thema: Differential vom E36 318is in E36 325i? ---------------------------------------------------------- Hi, Passt das Differential vom 318is in 325i ohne weiteres? Würde es 1 zu 1 passen oder muss man was beachten bzw mitwechseln? Es geht halt um bessere Beschleunigung. Bitte um Antworten. Danke im Voraus. |
|
Autor: Mario325iK Datum: 28.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Diff selber ja. Brauchst aber andere Antriebswellen und ne andere Kardanwelle. MFG Mario No hope Left! |
|
Autor: karizma325i Datum: 28.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi. Danke für die schnelle Antwort :) Hält es das Diff.. denn aus im 325i? Erfahrung jemand? MfG |
|
Autor: karizma325i Datum: 28.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Andere Antriebswellen und andere Kardanwelle heisst auch vom 318is denke ich mal ist gemeint oder?? |
|
Autor: Mario325iK Datum: 28.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kannst auch vom 320 nehmen, ist gleich. 3.45er Diff mit 26mm Antriebswellen. Habe über 1 Jahr das 3.45er Diff mit nem 2.5er Motor gefahren, das letzte 1/4 Jahr mit Kompressor, hat ohne Probleme gehalten. MFG Mario No hope Left! |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also vom 318is oder vom 320i mit ner 3,45 Diff mit 26mm Antrienswellen ist ok sagst du.. Muss ich denn noch was wegen der Kardanwelle beachten? Hat sich der Umbau denn gelohnt bei dir? Wird er etwas besser in der Beschleunigung? |
|
Autor: Mario325iK Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe vo 3.45er Diff auf 3.15er umgebaut, da es mit der Traktion mit dem Kompressor etwas schwierig wurde. Mit dem 3.45er diff ist er etwas spritziger im Durchzug, allerdings steigt natürlich der verbrauch etwas an. Habe noch alles liegen, sprich Wellen und Kardan ;-). MFG Mario No hope Left! |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: aha, und was sollen die kosten? |
|
Autor: Mario325iK Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast PN. MFG Mario No hope Left! |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: du hast auch ne PN |
|
Autor: copy Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja spritziger ist wohl subjektiv! musst halt früher schalten und das wiederum kostet auch zeit..insb. wenn man nicht so flott mit seinem knüppel ist :-D wissenswert: topspeed wird dann "nur" bei ca. 220km/h liegen.... halten wirds wohl schon, obwohl meines wissens nach der querschnitt der abtriebswellen etwas geringer ist...sind als dünner und baust dir somit schwächere bauteile ein. aber wenns bei "Mario325iK" 3 monate mit kompressor gehalten hat, wirst du wohl, je nach fahrweise, 1 jahr ruhe haben ;-) Bearbeitet von: copy am 29.07.2009 um 11:06:20 |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 220kmh spitze ist schon in ordnung. So schnell fahre ich eh eher selten.. Habe diese hier von EBAY jetzt vor einzubauen. Bearbeitet von: karizma325i am 29.07.2009 um 13:58:49 |
|
Autor: copy Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...na der preis ist ja schonmal nicht schlecht!!! |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: auf alle Fälle.. Kann man nicht meckern. Habe schon mit dem Verkäufer telefoniert, hole es ab. Bin echt gespannt wie sich das anfühlt mit der Beschleunigung ;-) |
|
Autor: copy Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- er ist KÜRZER übersetzt....nicht MEHR leistung! ;-) trotzdem viel spass......... |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ja das ist mir schon bewusst ;-) Danke.. |
|
Autor: Dimmi Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hau dir am besten noch einen ordentlichen Chip rein zu der ganzen sache mit dem kurzen 3,45er Diff. Hatte die kombi damals bei mir drin mit Drezahlerhöhung auf 7500 u/min. Ansonsten bringt dir das kurze Diff keine vorteile! mfg |
|
Autor: Kiko328i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Am besten du meldest dich mal bei Samson325i (am besten per E-Mail) Der hat ein 318is (Limo) mit 325i Motor und 318is Diff... Beschleunigung wird aber nicht wirklich besser... Gegen meinen 328iA kommt er auch damit nicht an... ;-) Bei 220Km/h kommt der Begrenzer... Mfg Kiko328i Meine neue Fotostory ist endlich online!!! |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Du kannst mir aus der Seele lesen :-) habe das mit dem Chip nämlich vor. Habe schon Regelin kontaktiert. |
|
Autor: karizma325i Datum: 29.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke, werde ich mal machen. Vielleicht kann er mir seine Erfahrung mitteilen, ob halt eher positiv oder negativ?! |
|
Autor: karizma325i Datum: 05.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- So, es ist jetzt erledigt! Habe ein 3,45 Differential samt Antriebswellen und Kardanwelle vom 318is übernommen. Und ich bin wirklich positiv überrascht wie sich die Beschleunigung spürbar gebessert hat. Mein 325i reagiert jetzt wesentlich besser aufs Gaspedal als zuvor und zieht in allen Gängen voll durch. Fahrspaß pur :) Das bekannte Leistungsloch im unteren Bereich ist weg und Topspeed sind immer noch reichliche 215-220kmh Wenns andere auch vorhaben auf kürzeres Differential umzubauen, kann ich das denen nur weiterempfehlen. Bearbeitet von: karizma325i am 05.08.2009 um 00:36:35 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
