Datum: 15.07.2009
Antwort:
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moin
hm... das ja schlecht. ist das abgebrochene teil zufällig noch da? dann
könntest du versuchen das wieder anzukleben. aber ob das hält? keine
ahnung.
ansonsten kannst ja die führung eigentlich von jedem scheinwerfer nehmen,
falls du noch alte oder kaputte rumfliegen hast.
Irgendetwas ist ja immer!
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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hatte ich auch schonmal. da geht nix mehr. wegwerfen und neue scheinwerfer besorgen. kauf dir blos nicht die depo scheiben, die halten nur 2 sekunden länger!
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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hallo,
ich hatte dasselbe problem ... also, entweder wirklich
einen neuen/anderen scheinwerfer/SW besorgen, oder aber
ein U-Stück aus dem baumarkt besorgen ( wird als kabel-
schine angeboten), da ja das original auch eine u-form
besitz, in die dann der blinker hinein/geschoben wird -
ankleben und hoffen, dass es hält - mit sekundenkleber
bspw. - ... na denn ... good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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hab ich auch grade.
am besten ist wahrscheinlich ein neuer scheinwerfer. habs aber ähnlich gemach wie der über mir. hab aber blech verwendet und diese bleche von innen angeschraubt. hab also ( in den kaputten scheinwerfer nochmal vier kleine löcher gebohrt. hab sie aber dann trotzdem nochmal angeklebt.
ich weiß. das ist pfusch. aber sollen sowieso nur noch bis zum herbst halten. dann gibts neue............
http://berlin.pennergame.de/change_please/5877537/
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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solcher "Pfusch" hält meistens länger als das Orginalteil. Hab ich bei einem Bucht-Scheinwerfer auch machen müßen.(100% in Ordnung!) Habe auch Blechwinkel (Bronceblech) angefertigt, Löcher gebohrt und dann mit kleinen Blechschrauben und Kleber (auch in den Schraubenlöchern)zusammengebaut. Hält bestens und ist auch dicht.
Gruß
Friedhelm
Bearbeitet von - Soundboss am 15.07.2009 14:39:16
1993er 318is Coupe
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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Das gleiche Problem hatte ich auch vor kurzem, als mir der Blinker auf der Autobahn weggeflogen ist (FRAG MICH NICHT WIE!?) Als ich den neuen Blinker zu fest reingedrückt hab.... spirrrrrrrrrrrr! Weg war die Halterung.
Habe einen guten Kunststoffsilikon benutzt. Der hält bestens. Musst es halt für die Dauer der Trocknung mit Panzertape oder so fixieren. Fällt aber nicht auf und hält. Wollte mir halt keinen neuen Scheinwerfer kaufen...
Bearbeitet von - DoPaMiN am 15.07.2009 13:47:20
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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die kleinen zapfen die am blinker sind die in das kleine loch am kotflügel gesteckt werden müssen lassen sich, wenn sie abgebrochen sind, durch blechschrauben ersetzen. einfach vorbohren und ne schraube reindrehen. anschließend den schraubenkopf abschleifen. ist wieder pfusch aber es hält :-)))).
http://berlin.pennergame.de/change_please/5877537/
Datum: 15.07.2009
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Mit dem Zeug kannst Du Panzer an die Wand kleben!
. . . sicherlich auch deine Blinker an die Scheinwerfer :-)
Gibt es bei OBI oder wenn Du bei Alpina einen Spoiler kaufst.
Bearbeitet von - lowspot am 15.07.2009 16:33:44
Datum: 15.07.2009
Antwort:
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vielen vielen dank, hätte nicht gedacht,dass sich so viele mühe geben, gute tipps zu geben. danke nochmal.
ich werds mal mit dem u-profil probieren und ne schraube,anstatt des plastik-zapfen montieren.
habe die inpro schon seit 2002 und noch nie probleme damit gehabt. aber dieser sch... blinker,der zapfen bricht nach einer zeit und wird spröde oder was ich was...
er ist bei 170km/h etwa einfach weggeflogen.
habe ihn sogar noch gefunden und fast keine schramme,nur ganz unten. ausser die birne is weg samt innenfassung von der fassung....hhhh
der kleber der hier abgebildet wird, denn hab ich noch nie im obi gesehen,wäre aber super so einen zu haben :-)
Ps.: neue will ich deshalb nicht kaufen,denn das glas ist ja auch noch wie fast neu....
und die blinkergläser in klarklas habe ich um 10€ ersteigert(made in taiwan),aber die schönsten die ich bis jetzt gesehen habe.....
habe die diadem-birnen drinne:-)
nochmal danke....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Datum: 16.07.2009
Antwort:
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wie gesagt. bei dem zapfen der spröde wird.
1. loch reinbohren wo der zapfen war
2. schraube reindrehen
3. schraubenkopf abschleifen
viel spaß
http://berlin.pennergame.de/change_please/5877537/
Datum: 16.07.2009
Antwort:
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so wie ich das sehe ist hier nicht von der blinkernase die rede, sondern von der plastiklaufschiene am sw. die ist bei mir auch hin, blinker hält durch die "nase" aber trotzdem noch. schlimmer ist es glaube ich, wenn diese arretierung am sw bricht, wo der blinker eingeclipst ist.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 16.07.2009
Antwort:
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blinker is kein thema, denn mach ich eh so, aber der clips vom scheinwerfer oben ist weggebrochen und auch nicht mehr zu finden....
ab einer gewissen geschwindigkeit drückt es nämlich den blinker oben durch die luft weg und dann knickt er nach aussen weg und du kannst zuschauen wie er bei deiner seitenscheibe vorbeifliegt....
ja natürlich sollte er auch einrasten,damit ist er ja fixiert nach vorne,aber nicht seitlich und das ist das problem,denn die spalte zum scheini sollten ja auch passen,und ohne diese führung am scheini oben und unten tut er das leider nicht mehr.....deshalb sind ja auch die beiden gummipfropfen an der seite beim blinker angebracht um den abstand zu halten....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Datum: 16.07.2009
Antwort:
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notfalls wenn man fahren muss nen reisfesten faden an den blinker und irgendwo stramm im motorraum verknoten, zB am filterkasten.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 17.07.2009
Antwort:
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Zitat:
notfalls wenn man fahren muss nen reisfesten faden an den blinker und irgendwo stramm im motorraum verknoten, zB am filterkasten
schon klar...mittel zum zweck...
Gr33nAcid es soll aber für länger so halten,dazu sollte es wirklich quasi profimäßig repariert werden,bzw. besser als das orginal sein.
der spruch: oft kopiert,aber das orginal niemals erreicht...oder so ähnlich...
es soll wirklich schön,gut und den zweck erfüllen.
nur weil ein clips abbricht muss man ja nicht gleich einen scheinwerfer neu kaufen,wenn es den überhaupt einzeln gibt von inpro.in diesem fall wäre es die fahrerseite.
mir geht es hier nicht ums geld sondern eher ums prinzip,wie kann man soetwas professionell reparieren....
sicher sind 180€ nicht zu verachten und eine menge geld,die man sich mal erarbeiten muss....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
