Datum: 08.06.2009
Antwort:
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Sorry hab mich verschrieben meinte natürlich den M43 Motor....
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Ist natürlich nicht normal, der Lüfter sollte zumindestens annähernd in der Mitte der Zarge stehen. Entweder Kühler und/oder Zarge sitzen nicht richtig im Schloßträger oder eines der Motorlager ist hinüber, so daß der komplette Motor hängt.
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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...oder hat die achse des lüfterrades evtl. spiel bzw. wackelt?
dann solltest du schnellstens die wasserpumpe tauschen.
p.s. mit diesem
kannst deinen beitrag bearbeiten.Nu mal los....
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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hatte mal dasselbe, war wegen eines heftigen frontschadens den ich als laie damals nicht
erkannt habe. vll sitzt aber auch einfach nur was nicht richtig
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Also wenn du keinen kennst der dir da helfen könnte, lass es in einer Werkstatt überprüfen. Wenn dir der Motor irgendwann heiß läuft, weil sich er Venti gar nicht mehr dreht - hast du keinen Spaß mehr an dem Auto.
MfG
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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würde man das aber nicht an der Wassertemp. Anzeige sehen ?
Datum: 10.06.2009
Antwort:
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Also ich hab heute nochmal geguckt, und habe mitbekommen das die spriznietne etwas lose waren, habe die zarge etwas nach llinks verschiben können (Langlöcher) und hab die nieten wieder festgeklopft, die ZArge ist zwar jetzt fest und schleift auch nich mehr, aber mich würde mal interessieren wieviel platz da rechts und links eigentliich ist, kann da nicht mal einer bei sich nachgucken?
Danke nochmal an alle
P.S. Die Temp. Anzeige aufm Tacho geht nach wie vor Tadellos
