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Beitrag von: s3an Date: 29.04.2009 Thema: M3 Felgen auf E46. Welche Unterlagen? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.04.2009 um 20:54:46 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben. Sry wenn das schon oft gefragt wurde. Aber überall steht was anderes... zu meiner Frage Ich hab mir M3 Felgen gekauft und möchte se jetzt schnellstmöglich gegen meine noch aufgezogenen Winterreifen wechseln. In der Werkstatt war ich schon und die Felgen+Reifen (255/35ZR18 94Y & 255/40R18 92Y) passen wohl ohne das man was machen muss. Hab keine Distanzscheiben oder Tieferlegungsfedern verbaut. Was brauch ich jetzt für Unterlagen für die Eintragung beim tüv um ner Einzelabnahme zu entgehen? Ich nehme auch gerne Links aus der Suchfunktion an, die mir wirklich helfen und auch noch aktuell sind! Ich habe wie gesagt nichts in meinen augen brauchbares gefunden... greetz Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.04.2009 20:54:46 |
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Autor: m_power_84 Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- du darfst die vom querschnitt her so fahren? das ist die frage die ich mir stelle |
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Autor: s3an Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: wieso sollte das nicht gehen? ist ne ernst gemeinte frage, ich hab nämlich keine ahnung. ich will nur das mein auto besser aussieht ;) edit: meinst du das das auto zu schwer für die reifen ist? Bearbeitet von - s3an am 29.04.2009 11:48:05 |
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Autor: chris17 Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, was für einen e46er hast du ?? Ich habe M3 Felgen mit 225/40-18 auf einem E46 coupe gerade noch eingetragen bekommen. Bei einer Limousine kannste es vergessen, da musst du bördeln oder sogar ziehen. Der E46 coupe ist da hinten größer...Normalerweise muss da auch gebördelt werden... Für Einzelabnahme musst du vom Reifenhersteller und von BMW eine Freigabe erhalten. PS: hinten habe ich 9J x 18 Zoll ET27 !, vorne gibts keine Probleme, da Felgen nicht so groß sind.. gruss chris Bearbeitet von - chris17 am 29.04.2009 12:41:02 Bearbeitet von - chris17 am 29.04.2009 12:58:49 Bearbeitet von - chris17 am 29.04.2009 12:59:49 |
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Autor: m-o-r-p-h-e-u-s Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Erst kaufen und dann schlaumachen... Ich hätte es andersherum gemacht! ;) |
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Autor: Stephan-M Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ohne Arbeiten wirst Du das vergessen können. http://www.facebook.com/StephanNagyPhotography |
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Autor: joker911 Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 255 an der Vorderachse... also da muss man nicht erst vorher zur Probe dran bauen um zu wissen das es so nicht machbar sein wird... Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann. Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden |
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Autor: mclaren Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich denke er mein 225/40 und 255/35-18 und bei 9" ET26 mußt du hinten bördeln und ordentlich ziehen,zumindestens wenn er noch federn soll. Gruß mclaren Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT |
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Autor: chris17 Datum: 29.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Achja habe noch was vergessen. Ich habe nicht bördeln müssen und Federwegbegrenzer habe ich auch nicht eingebaut, also Federung funktioniert ganz normal !! Und meine E46 coupe hat das vom Werk aus sportliche ahrwerk drinnen !! gruss chris |
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