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E39 523 auf 3,5 l umbauen - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: wojtek3000
Date: 25.04.2009
Thema: E39 523 auf 3,5 l umbauen
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 25.04.2009 um 15:35:40 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
wollte fragen was ich alles tauschen muß wenn ich
den 3,5l Motor einbaue?
MfG
Wojtek

Bearbeitet von - angry-playboy am 25.04.2009 15:35:40


Antworten:
Autor: chris der einsteiger
Datum: 25.04.2009
Antwort:
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hi


naja wie bei fast jedem motor umbau den motor mit allen anbauteilen das getriebe die kardanwelle das achsgetriebe also diff dann sicher antriebswellen ... so dann bei dem großen sprung von den ps her die komplette bremse also vorn wie hinten ... so dann wenn du pech hast vllt noch das fahrwerk wegen den achslasten sowie die reifen und felgen ebendfalls wegen den achslasten aber vllt reicht das ja was du bisher verbaut hast ... eventuell noch eine großen kühler


was ich jetzt aber nicht weiß ist ob du den v8 überhaupt eingetragen bekommst zwecks der schadstoffklasse den du darfst nicht schlechter werden weiß nicht ob der v8 die selbe wie der m52 hat



also hauptfazit was ich dir raten würde ist den wagen zuverkaufen wenn noch nicht soviel verändert wurde und er dir noch nicht so ans herz gewachsen ist sowie keine optischen und sonstigen mängel hat ... den der umbau rentiert sich in keinster weiße weil es viel teuer wird als wenn du einen andern kaufst das geht schon bei der ausstattung los da die v8 meist vollausgestattet sind wirst da besser dran sein



grüße chris
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Autor: wojtek3000
Datum: 25.04.2009
Antwort:
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Vielen Dank
Autor: roedel
Datum: 30.04.2009
Antwort:
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Lenkgetriebe brauchst du auch ein anderes. V8 hat Kugelumlauf.
Würde es lassen 535i und 540i bekommst du hinterher geworfen.

Die Autoschlange ist die einzige Schlange, die das A....loch vorne hat!




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