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Beitrag von: Hauklotz Date: 31.01.2004 Thema: Unrunder Lauf nach Reperatur bei M43! ---------------------------------------------------------- Hi! Bei mir hat sich letztens ein Ventilsicherungskeil gelöst! Dadurch hat sich ein Schlepphebel verabschiedet (sprich nicht mehr das Ventil bewegt!) Den Keil habe ich neu eingesetzt! Jetzt läuft er auch wieder auf allen Zylindern! DOCH: Im Leerlauf ist der Motor ziemlich unruhig! Zappelt die ganze Zeit so zwischen 500 und 600 upm rum! Auch dreht er nicht mehr so flüssig hoch, sondern so Etappenweise! Ausderm zieht er ziemlich schlecht! Was könnte das nun wieder sein? _________________________ "Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious) |
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Autor: Rollie Datum: 01.02.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast Du die Ventildeckelhaube richtig dicht? Ich hatte mal den Knödel hinten nicht richtig eingelegt, lief wie ferkel... Ach so, Entlüftungsschlauch natürlich auch aufstecken... Das wären die banalen Fehler. Rollie *touring cruising* |
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Autor: Hauklotz Datum: 01.02.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe eine neue Dichtung eingesetzt! Die ist auch komplett dicht! (Jedenfals suddelt niergendswo was raus!) Der Schlauch is auch wieder richtig drauf! Die Dichtung war auch mein erster Gedanke! Doch daran liegt es nicht! _________________________ "Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious) |
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Autor: Cube43 Datum: 02.02.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Überprüf mal deine Steuerzeiten |
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Autor: McClane Datum: 15.02.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm, mein Wagen kommt gerade von BMW. Auf der Rechnung steht: Motor-Entlüftungsschlauch muss gewechselt werden. Weiß einer wo der im M43TU zu finden ist? Ist ein E36 316i Compact mit 1,9l. ____________________________ MfG Thorsten 91er Limo Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast Region NRW |
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Autor: Bulldog Datum: 15.02.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Mclane schau mal nach das ist der der hinten an den Ventildeckel geht der musste zusammen mit einem Wasserschlauch sein der an den Zylinderkopf geht ____________________________ M44 Motortuning Tagebuch Update am 17.01.06 |
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Autor: McClane Datum: 15.02.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Bulldog Ja, habe diesen Schlauch gefunden. Sieht ziemlich normal aus, wie jeder andere Schlauch. Etwas weich halt. Nur beim Ölwechsel haben die dick und fett auf die Rechnung geschrieben: Motor-Entlüftungsschlauch muss ersetzt werden. Naja, die haben auch für 50€ die Microfilter ersetzt, die ich letzten Monat getausch habe. 50€ verschenkt *grrr* Kann ich denn ahnen, wenn ich den Wagen zum Ölservice bringe, dass der Microfiltertausch mit dazu gehört :-( ____________________________ MfG Thorsten Halber Oldtimer Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast |
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